Audi hält am Fünfzylinder fest
Fünf Freunde und ein wilder Hund

Den neuen Audi TT RS treibt ein auf 400 PS erstarkter Fünfzylinder-Turbobenziner an. Bild: Audi

Audi bleibt bei der Tradition. Den neuen TT RS treibt ein auf 400 PS erstarkter Fünfzylinder-Turbobenziner mit 2,5 Liter Hubraum an. 66 400 Euro kostet das Coupé, 69 200 Euro sind für den Roadster fällig. 480 Newtonmeter Drehmoment liegen konstant von 1700 bis 5850/min an, der TT RS schnellt von der Startlinie wie der Pfeil von der Bogensehne, 3,7 Sekunden braucht er, um aus dem Stand die 100-Kilometer-Marke zu erreichen. Der etwas schwerere Roadster lässt sich für diese Übung 0,2 Sekunden mehr Zeit. Einhalt gebietet dem Vorwärtsdrang schließlich die Abregelung. Serienmäßig tut sie das bei 250 km/h, auf Wunsch wird die Grenze auf 280 km/h angehoben.

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