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Bei von der Deutschen Bahn AG an Dritte verkauften Immobilien kenne ich aufgrund meiner intensiven Beschäftigung mit der deutschen Eisenbahn in der Freizeit alles. Die ganze Bandbreite von Von liebevoll hergerichtet bis zu "wann wird das wohl abgerissen?" Auch, oder zumindest fast, unabhängig von der noch bestehenden bestehenden Nutzung einiger Räume durch die Deutsche Bahn AG. Nach meinem Eindruck macht die Bahn bei der Anmietung der noch betrieblich notwendigen Räume in zuvor verkauften Empfangsgebäuden oftmals ein schlechtes Geschäft, weil sie es nicht schafft, die Anmietung in absehbarer Zeit zu beenden. Sprich sie bezahlt am Ende mehr Miete als sie durch den Verkauf eingenommen hat. Denn durch die Widmung für Bahnbetriebszwecke kann der Käufer nicht alles mit dem Haus machen, was er vielleicht möchte. Das drückt den Kaufpreis.
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