Absoluter Blickfang ist die im Maßstab 1:87 nachgebaute Bahnstrecke Vohenstrauß – Lohma. Den Teil Pleystein – Lohma mit vier Modulen hat in den letzten eineinhalb Jahren in geschätzten 1000 Arbeitsstunden Thomas Sax gebaut. Die Anlage, die sich über den ganzen Ausstellungsraum erstreckt, ist 14 Meter lang und besteht aus zehn zusammensetzbaren Modulen.
Thomas Sax ruft mit dem Streckenabschnitt Pleystein – Lohma Erinnerungen an die Eisenbahngeschichte der Stadt hervor. So hat er, alles natürlich maßstabsgetreu, die Brücke am Pleysteiner Friedhof nachgebaut, ebenso die Zottbachbrücke Richtung Lohma. Im Bachbett deutet glitzerndes Glas das Wasser an. Auf der Strecke nach Lohma hat Thomas Sax ein „Hexenhäuschen“ versteckt, im Bahnhof Lohma ist das ehemalige Holzlager zu sehen. Alle Gebäude hat der Modellbahnexperte anhand alter Pläne nachgebaut, oder ist mit dem Maßband vor Ort gegangen und hat die Gebäude, auch die Fenster einzeln abgemessen, dann die Größe 1:87 errechnet. Die Schienenstrecke ist von rund 200 Bäumen umgeben, die Thomas Sax auch selbst gebastelt hat.
Auf den Straßen können dank des Faller-Car-Systems die Auto fahren. Die Landschaften, oder die zu sehenden Ackerflächen erhalten beispielsweise durch Pferdefuhrwerke oder auch einen Mähdrescher zusätzliche Hingucker.
Thomas Sax hat mit seiner Anlage aber auch noch große Pläne: Er möchte „Zug um Zug“ die Bocklstrecke bis Eslarn nachbauen. Im nächsten Jahr hofft er, den Abschnitt Burkhardsrieth-Hörlmühle präsentieren zu können.
An den beiden Ausstellungstagen, dem 29. Dezember und dem 5. Januar, jeweils ab 13.30 Uhr, zeigen die Modellbahnfreunde auch ihre eigene große Anlage, die aber noch im Ausbau ist und in Teilen den Bahnhof Weiden zeigen soll. Dann wird auch diese Anlage mit den Modulen Thomas Sax´ verbunden. Werner Friedl ist mit der Lehmann-Garten-Bahn vertreten, eine kleine digitale HO-Anlage zeigen die Modellbahnfreunde. Michael Zimmermann stellt zur Ausstellung seine Anlage Spur N zur Verfügung.
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