Amberg-Sulzbach. (zm) Seit Ende vergangener Woche gelten auf dem vierspurigen Teilstück der Bundesstraße 85 zwischen den Abzweigen nach Freihöls und nach Arling für Pkw 100 Kilometer pro Stunde und 60 für Lkw mit einer "zulässigen Gesamtmasse über 3,5 Tonnen" (Zusatzzeichen). Diese verkehrsrechtliche Anordnung hat das Landratsamt auf Anregungen der Straßenbaubehörde des Staatlichen Bauamts getroffen, erklärte der zuständige Abteilungsleiter, Stefan Noll.
Mit der Fertigstellung und kompletten Verkehrsfreigabe des nun ebenfalls vierbahnigen B 85-Teilstücks nordwestlich von Pittersberg bis Schafhof sei der "Überholdruck weg", begründet der Bauoberrat diesen Vorstoß seiner Abteilung. Allerdings sei die Anhebung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit für Pkw um 20 Kilometer pro Stunde vorerst auf ein Jahr befristet.
Hintergrund ist die Geschichte der Beschränkung dort. Nach dem vierspurigen Ausbau des Teilstücks bei Pittersberg vor bald 30 Jahren waren dort ursprünglich 100 Kilometer pro Stunde als Höchstgeschwindigkeit festgesetzt worden. Nach mehreren schweren Verkehrsunfällen auch mit Todesopfern, war die Grenze für Pkw auf 80 herabgesetzt worden. Dieses Teilstück verfügt über keine Mittelbarriere, die die beiden jeweils zweispurigen Richtungsfahrbahnen von einander trennt.
Noll ist sich sicher, dass nach dem autobahnähnlichen Ausbau der B 85 im weiteren Verlauf Richtung Amberg mit einem Mitteltrennstreifen nun am Pittersberg "nicht mehr jede Chance zum Überholen genutzt" werden dürfte und somit das damit verbundene Risiko minimiert werden dürfte. Sollte sich das nicht bewahrheiten, werde nach dem Versuchsjahr die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit wieder zurückgenommen, sicherte der für die Bundesstraßen im Landkreis zuständige Abteilungsleiter zu.
Baldige Freigabe:
Das Staatliche Bauamt Amberg-Sulzbach kündigt die Aufhebung der Totalsperrung der B 85 bei Schwandorf für voraussichtlich Montag, 20. August, an. Das geht aus einer Pressemitteilung hervor. Seit Anfang Juni war im Bereich der Schwandorfer Nordumgehung diese Sperrung nötig geworden, nachdem zwei mit Heuballen beladene landwirtschaftliche Anhänger, die unter einer Brücke abgestellt waren, gebrannt hatten. Die enorme Hitzeentwicklung schädigte die Tragwerkskonstruktion. Ein Belastungstest ergab, dass eine Reparatur der geschädigten Betonteile möglich war. Jetzt müssen die sanierten Bauteile noch aushärten, heißt es in der Mitteilung. Die Sperrung hat großräumige Umfahrungen erfordert und belastet den Schwandorfer Innenstadtverkehr mit anhaltenden Staus. (zm)
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