Heute, genau zum 140. Jahrestag, um 18 Uhr, wird diese Ausstellung von Bürgermeister Peter König in Anwesenheit des Gemeinderats eröffnet. Alle Interessenten sind dazu eingeladen. Weiterhin sind die Exponate am Sonntag, 27. Mai, von 14 bis 17 Uhr zu besichtigen.
Das Gesetz vom 27. Juli 1874 sah den Bau der Fichtelgebirgsbahn von Schnabelwaid über Kirchenlaibach und Marktredwitz nach Eger vor. Damit war der offizielle Startschuss zu einer der schwierigsten Eisenbahnmaßnahmen in Nordbayern gegeben. Alleine im Streckenabschnitt Kirchenlaibach bis Marktredwitz waren aufgrund der topographischen Gegebenheiten hohe Dämme und tiefe Einschnitte anzulegen.
Die etwa 150 Meter lange und 46 Meter hohe Brücke über das Fichtelnaabtal sowie die beiden Tunnels bei Langentheilen (Länge 762 Meter) und Oberwappenöst (Länge 841 Meter) waren ingenieurtechnische Meisterleistungen.
Der Ort Neusorg ist ein "Kind der Eisenbahn". Nach deren Fertigstellung veränderte sich das Ortsbild einschneidend - und das im positiven Sinne des Wortes. Neusorg wurde zu einem bevorzugten Standort für Industrie- und Handwerksbetriebe. Die Entwicklung des Ortes Neusorg im Lichte des Bahnbaues wurde auch an den Einwohnerzahlen deutlich: Bis zum Jahr 1878 bestand die Siedlung Neusorg aus 8 Häusern mit etwa 50 Einwohnern. Im Jahre 1915 hatte sich die Zahl auf 55 Anwesen erhöht, in denen rund 500 Einwohner ihren Wohnraum fanden.
Im Zuge der Errichtung der beschriebenen Bahnlinie ist auch das Bahnhofsgebäude entstanden. 1880 wurde der Bahnhof Neusorg seiner Bestimmung übergeben. In der Blüte der Bahngeschichte diente der Bahnhof Neusorg bis zu 130 Personen als Arbeitsplatz. Am 28. November 1997 wurde die Personalbesetzung im Bahnhof eingestellt.
Rund 30 Jahre fristete das Bahnhofsgebäude eine einsame Zeit. Heute erlebt das historische Gebäude die Sanierungsarbeiten für eine neue Nutzung. Nach Abschluss der Sanierungsmaßnahmen sollte es der Gemeinde Neusorg gelingen, eine Brücke von einer glanzvollen Vergangenheit in eine erfolgreiche und gute Zukunft zu schlagen.
Um Kommentare verfassen zu können, müssen Sie sich anmelden.
Bitte beachten Sie unsere Nutzungsregeln.