Beim Entgleisen einer Straßenbahn sind in Düsseldorf 13 Menschen verletzt worden. Es handele sich bei allen Verletzten um Fahrgäste, die in der Bahn saßen und um den Fahrer, sagte ein Polizeisprecher. Spezialisten der Düsseldorfer Polizei übernahmen die Spurensicherung. Die Ermittlungen und die Bergung dauerten an.
Der Fahrer der Bahn erlitt nach Angaben des Nahverkehrsunternehmens einen Schock. Neun der Verletzten seien in Krankenhäuser gebracht worden, einer von ihnen sei schwer verletzt. Um 5.43 Uhr war der erste Notruf bei der Polizei eingegangen.
Wie ein dpa-Reporter beobachtete, brach die Straßenbahn bei dem Unfall in zwei Teile, weil eine Kupplung riss. Ein Teil wurde gegen mehrere Oberleitungsmasten geschleudert. Die Feuerwehr war mit einem Großaufgebot vor Ort. Der Einsatz dauerte an.
Kein Stellwerkfehler
Die anfängliche Vermutung, wonach ein Stellwerk falsch eingestellt gewesen sein könnte, bestätigte sich nicht: Das könne als Ursache ausgeschlossen werden, im betreffenden Bereich befinde sich kein Stellwerk, teilte die Rheinbahn mit.
Nun werde der Fahrdatenschreiber der Bahn ausgewertet, der Daten über die Fahrt aufzeichnet, ebenso die Daten der Weichenanlagen, um Rückschlüsse auf die Unfallursache ziehen zu können.
Die Weichen würden normalerweise für eine Linie automatisch über Funk gelegt. Die Fahrer seien aber verpflichtet, auf die Signale zu achten und sich von der richtigen Lage der Weiche zu überzeugen.
Schwerlastkran angefordert
Ein Schwerlastkran sollte die entgleisten Wagen der Linie U72 wieder auf die Schiene heben. Von dem Unfall sind die Linien U72 und U76 betroffen. Auch Fahrbahnen waren von der quer stehenden Bahn blockiert.
Nach Angaben der Rheinbahn werden Ersatzbusse eingesetzt, die die Unfallstelle im Düsseldorfer Süden aber großräumig umfahren müssen. Die Linie U72 endet aktuell an der Haltestelle „Werstener Dorfstraße“. Die Linie U76 endet aktuell an der Haltestelle „Kaiserslauterner Straße“. Bei beiden Linien entfallen die südlicher gelegenen Stopps.
Die Bergung der Bahn dauerte auch Stunden später noch an. Erst danach könne mit der Reparatur der Fahrdrähte, Masten und Signale begonnen werden. Zur Dauer könne aktuell noch keine Auskunft gegeben werden.
© dpa-infocom, dpa:251126-930-341686/3
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