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Der Artikel beschönigt die Radlfreundlichkeit Ambergs schon sehr. Ich verweise auf den Deutschland-weiten Fahrradklimatest eben des ADFC, wo Amberg sehr schlecht abschneidet. Vor allem ist es in Amberg gefühlt ein Tabu und Sakrileg, über Umverteilung von Verkehrsfläche nachzudenken. Konkret: Autostreifen und Parkplätze für Fahrradwege aufzugeben. So fahren halt auch erwachsene Radfahrer auf engen Gehsteigen und in beide Richtungen, weil sie sich auf der Straße nicht sicher fühlen. Verweis zB auf die Unterführung zum Mariahilfbergweg, wo nicht mal eine Geschwindigkeitbegrenzung existiert - 20 km/h wären richtig. Ach Gott, kann man den Autofahrern nicht zumuten... Haben doch so viel Geld für ihre großartigen Dinger bezahlt.
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