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Meine Erfahrung mit der Geschwindigkeitsbegrenzung auf der A93 im genannten Bereich ist eher, das der häufige Wechsel von 120 km/h auf 100 km/h und wieder zurück einfach nur unübersichtlich ist. Einfacher zu verstehen und zu befolgen wäre nach dem ersten Abschnitt mit 120 km/h eine durchgängige Beschränkung auf 100 km/h. Man will die Autofahrer nicht unnötig ausbremsen. Aber wieviele Sekunden sind es wirklich, wenn ich drei Kilometer mit 120 km/h statt 100 km/h fahren darf? Höchstens 18 Sekunden! Das geht in der Praxis unter und ist spätestens beim nächsten Überholmanöver eines LKW wieder verloren. Wer die Stelle kennt und gleich durchgängig 100 km/h fährt spart etwas Energie für das Beschleunigen und Bremsen. Und er bekommt den unerwünschten "Nervenkitzel" mit irgendwelchen Autofahrern, die die Geschwindigkeitsbegrenzung eh nicht interessiert. Die kommen mit weit mehr als die erlaubten 100 km/h oder 120 km/h von hinten angeschossen. Da die Herabsetzung ja aufgrund von Schäden erfolgt, die anscheinend so schnell nicht repariert werden, täte sich die Autobahn GmbH mit 100 km/h auch selber einen Gefallen. Die geringere Belastung dürfte die Verschlimmerung der Situation etwas verzögern.
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Sollte auch mal geklärt werden.
Warum sind auf der A93 bei Einfahrten, durchgezogene Streifen auf der Autobahn, da darf man nicht nach links fahren, um den am Beschschleinigungstreifen Fahrzeug, Platz zu machen.
Gestrichene Streifen sind auf anderen Autobahnen, sodas man auf die linke Spur wechseln kann, wenn ein Fahrzeug auf die Autobahn auffahren will.
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