Neben Vertretern der bauausführenden und planenden Unternehmen sowie der Regierung freuten sich bei der Verkehrsfreigabe vor Ort auch Bürgermeister Harald Bemmerl, Landrat Thomas Ebeling sowie Vertreter aus den Kreistagsfraktionen, dass die Straße nun wieder befahren werden kann. Die Gesamtherstellungskosten beliefen sich auf über 2,5 Millionen Euro. Der Anteil, den der Landkreis Schwandorf zu stemmen hat, beträgt knapp 800.000 Euro.
Für die Gesamtmaßnahme wurde eine Finanzierung nach dem Bayerischen Ge-meindeverkehrsfinanzierungsgesetz für 1.192.000 Euro zuwendungsfähiger Kosten, eine Festbetragsförderung von 510.000 Euro, in Aussicht gestellt. Für den von der Gemeinde Steinberg geplanten Geh- und Radweg entlang der Kreisstraße SAD 9 sind Fördermittel nach dem Sonderprogramm des Bundes „Stadt und Land“ in Höhe von 480.000 Euro zugesagt.
Die Kreisstraße SAD 9 (Waldheimer Straße) wurde zuletzt vor der Landkreis-reform ausgebaut. Seitdem wurden nur Flickasphaltierungen vorgenommen. Die Kreisstraße wurde auf einer Länge von 865 Metern mit einer einheitlichen Breite von sechs Metern ausgebaut. Der Fahrbahnoberbau wurde der größeren Verkehrsbelastung angepasst. Neben dem Gehwegneubau wurde seitens der Gemeinde zugleich ein Geh- und Radweg errichtet. Der Radweg von Heselbach kommend wird nun als Geh- und Radweg fortgeführt bis er, unterstützt durch eine Querungshilfe, in die Knappenseestraße mündet. Die begleitende Beleuchtung wurde erneuert. Auch die Bushaltestelle im Ortsteil Waldheim wurde komplett neu gebaut. Zudem wurden Kanalisation, Wasserleitung, Glasfaserleitungen und Straßenbeleuchtung erneuert.
Mit den Bauarbeiten wurde am 14. Februar begonnen. Sie fanden unter Vollsperrung der Straße in zwei Bauabschnitten statt. Der erste Teilabschnitt von der Heidestraße bis zur Einmündung Tannenstraße war Ende August fertig, der zweite Abschnitt von der Tannenstraße bis Ortsende „Waldheim“ ist nun abgeschlossen worden. Die gesamte Maßnahme nahm fristgerecht zehn Monate in Anspruch.
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