Der Bauabschnitt führt von etwas südlich der Kreuzung mit der Kreisstraße SAD 37 bis Geratshofen. Die Einwohner von Geratshofen, Mallersdorf und Demeldorf müssen deshalb eine Umleitung nehmen, wenn sie nach Schwarzhofen fahren wollen. Doch ein Ende ist absehbar: Der Straßenkörper ist gut sichtbar ausgebaut, die Fahrbahnbreite erreicht durchgehend 6 Meter, im Kurvenbereich sogar 6,50 Meter. Die Straße folgt hier ganz dem ursprünglichen Verlauf. Es fehlt noch der komplette Unterbau, auf den dann in einigen Wochen die starke Asphalt-Tragschicht aufgebracht wird. Dann kann man wieder den "normalen" Weg nach Schwarzhofen nehmen.
Im dritten Abschnitt von Geratshofen bis zur Kreuzung mit der Staatsstraße 2050 bei Lengfeld wird die neue Trasse manchmal von der alten abweichen. Auch hier geht es um eine Verbreiterung der Fahrbahn, die in der Vergangenheit nicht mehr den heutigen Ansprüchen genügte. Für den Ausbau muss dann die Straße zwischen Geratshofen und Lengfeld gesperrt werden.
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