Die neue Schwarzachbrücke schwebt ein

Man könnte den Tag fast als historisch bezeichnen. Lange war die alte Schwarzachbrücke aus Sicherheitsgründen gesperrt. Nun überspannt den Fluss eine neue Konstruktion, deren Finanzierung dank Fördermittel auch zu schultern war.

Zum Einhub der neuen Brücke konnte Bürgermeister Maximilian Beer die Vertreter der beteiligten Firmen und Behörden willkommen heißen, ebenso die Bundestagsabgeordnete Martina Englhardt-Kopf, Landrat Thomas Ebeling, den Leiter der VG Neunburg, Jürgen Steinbauer, etliche Markträte und auch interessierte Bürger.

Förderungen ausgelotet

„Heute ist ein Festtag für Schwarzhofen“, schwärmte der Bürgermeister. Er dankte allen beteiligten Behörden und Fachstellen beim Landratsamt Schwandorf, bei der Regierung der Oberpfalz sowie beim Wasserwirtschaftsamt Weiden, den Ingenieurbüros Schlegel und EBB mit Florian Fleischmann und den Baufirmen. Maximilian Beer vergaß auch nicht die Anwohner, die viel Verständnis für die Baumaßnahme gezeigt hatten.

Bürgermeister Beer skizzierte die Situation: Am 3. April 2020 wurde die alte Brücke komplett gesperrt, hatte doch einen Prüfingenieur den maroden Zustand der Bauwerks attestiert. Der Bürgermeister sah sich nach Fördermöglichkeiten um. Ein Jahr später dann die Nachricht Beers in der Marktratssitzung: Der Brückenneubau könnte über das Förderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes für den Fahrradverkehr gefördert werden. Dann ging es schnell: Ende April 2021 fasste der Marktrat den Grundsatzbeschluss zum Brückenneubau. Gleichzeitig wurde beschlossen, die Ingenieurleistungen auszuschreiben. Damit betraut wurde das Ingenieurbüro Regierungsbaumeister Schlegel, München.

Im Oktober 2021 lag dann ein weiterer Antrag auf dem Tisch der Regierung der Oberpfalz, Abteilung Städtebauförderung, zu Förderung für den Abriss der alten Brücke. Und es tat sich auch die Möglichkeit auf, den Bereich an der Schwarzach ökologisch umzugestalten und später einen kleinen Park entstehen zu lassen. Ende November 2021 war alles in trockenen Tüchern: Der Förderbescheid der Regierung der Oberpfalz ging ein, der Abbruch wurde mit 53 400 Euro gefördert. Kurz darauf folgte der wasserrechtliche Bescheid für den Ersatzneubau der Brücke aus dem Landratsamt Schwandorf und der Förderbescheid der Regierung der Oberpfalz für den Brückenneubau: 480 000 Euro bei Gesamtkosten in Höhe von 700 000 Euro.

Kosten erhöhen sich

Die Fachplanungen wurden vergeben. Bei der Submission im April vergangenen Jahres gab es aber besorgte Gesichter: Das Ausschreibungsergebnis überstieg die Kostenberechnung erheblich: Folgen der Preisanstiege durch den Ukrainekrieg und die Baustoffknappheit. Die Marktgemeinde setzte sich sofort mit den Förderstellen bei der Regierung der Oberpfalz in Verbindung, beantragte die Anerkennung der Mehrkosten. Das Volumen belief sich jetzt auf 949 395 Euro. Im Mai 2022 erteilte der Marktrat dann den Bauauftrag an die Fa. Wutz Hoch- und Tiefbau, Cham. Von der Regierung der Oberpfalz gab es noch ein Entgegenkommen. Die Abbruch-Förderung wurde um rund 23 000 Euro aufgestockt. Bürgermeister Beer dankte MdB Martina Englhardt-Kopf für ihre Unterstützung.

Maximilian Beer fasste die neue Fördersituation zusammen: Für den Abbruch der alten Brücke gab es bei förderfähigen Kosten von 128 000 Euro eine Zuwendung von 76 800 Euro. Für den Neubau waren 955 000 Euro förderfähig. Schwarzhofen erhielt 635 000 Euro.

Ab Mitte Juli 2022 begann man mit den ersten vorbereitenden Eingriffen ins Gewässer. Vorher wurde die Schwarzach an mehreren Tagen nach Muscheln abgesucht und ebenso Fischen umgesetzt. Rund 800 Großmuscheln wurden wieder ausgesetzt. Schnell waren der Überbau und das Widerlager West abgebrochen. Kaum war die Abbruchfirma Max Wild abgezogen, richtete die Firma Wutz ihre Baustelle ein. Das Widerlager Ost blieb teilweise stehen, um das Nachbargebäude zu sichern. Nach den noch im Vorjahr laufenden Betonbauarbeiten konnte nun am Montag die neue Stahlkonstruktion eingehoben werden.