26.09.2019 - 22:08 Uhr

Schwedische Stromer

Volvo macht das Versprechen wahr: Ab 2020 wird es für jedes neue Modell einen E-Antrieb geben. Bis 2025 soll bereits eine Million vollelektrischer Fahrzeuge auf den Straßen rollen. Der XC 40 macht den Anfang, der S60 gibt den Vorgeschmack.

von Berthold Zeitler

Mit dem XC40 setzt Volvo die SUV-Welle unter Strom.

Bild: bz

Mit dem XC40 setzt Volvo die SUV-Welle unter Strom.

Bild: bz

Mit dem XC40 setzt Volvo die SUV-Welle unter Strom.

Bild: bz

Mit dem XC40 setzt Volvo die SUV-Welle unter Strom.

Bild: bz

Die elektrifizierte Top-Version des S60 bringt es auf eine Systemleistung von 390 PS.

Bild: bz

Markant das Heck des Viertürers mit dem klassischen Stufenheck.

Bild: bz

Ausschließlich in Verbindung mit dem T8 Twin Engine gibt es vorerst die Ausstattungsversion "Inscription". 59 000 Euro kostet der Einstieg.

Bild: bz

Auf 4,76 Meter streckt sich der Volvo S60 - ein Plus von über zwölf Zentimeter.

Bild: bz

Mit der Stufenheck-Limousine wechselt das letzte Modell der 6er-Baureihe auf die skalierbare Produkt-Architektur.

Bild: bz

Vor allem der verlängerte Radstand von nahezu zehn Zentimetern hat dem Schweden aus Amerika gut getan.

Bild: bz

Eine dynamische Erscheinug ist die Sportlimousine allemal.

Bild: bz

R-Design, Sportfahrwerk und Achtgang-Automatik sind eine attraktive Alternative in der heiß umkämpften Mittelklasse.

Bild: bz

Drei Benziner mit einer Leistung zwischen 190 und 310 PS machen den Schweden zum Sportler.

Bild: bz

Als erster Volvo verzichtet der S60 auf ein Diesel-Aggregat.

Bild: bz

Selbstbewusst fährt der neue S60 in die Premium-Liga, wo schon 3er BMW, Audi A4 und die C-Klasse aus Stuttgart warten.

Bild: bz

62 Liter mehr als beim Vorgänger fasst das Kofferabteil des neuen S60.

Bild: bz

Über zwölf Zentimeter ist der S60 in der Länge gewachsen.

Bild: bz

Die gestreckten Proportionen machen aus dem klassischen Stufenheck eine sportlich-dynamische Erscheinung.

Bild: bz

Mit "Thors Hammer" auf Reisen

Deutschland und die Welt26.09.2019

Kommentare

Um Kommentare verfassen zu können, müssen Sie sich anmelden.

Bitte beachten Sie unsere Nutzungsregeln.

Klicken Sie hier für mehr Artikel zum Thema:

Meistgelesene Artikel