Neue Brücke an B 85 kommt voran: 338 Tonnen Beton fürs Widerlager

Jede Menge Beton, Stahl und Schweiß investiert das Staatliche Bauamt Amberg-Sulzbach südlich von Sulzbach-Rosenberg. Gebaut wird dort eine sogenannte Feldwegunterführung. Die alte kann nicht mehr saniert werden.

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Die Bauarbeiten an der neuen B 85-Brücke in der Wolfsgrube schreiten gut voran – jetzt wurde das nördliche Widerlager des neuen Bauwerks betoniert.

Bild: Stefan Noll

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