Um den Anliegen der Bürger bei der Verkehrsbelastung am Loderhof gerecht zu werden, diskutiert der Bauausschuss des Stadtrats von Sulzbach-Rosenberg verschiedene Optionen. Eine vielversprechende Lösung könnte die Verlängerung der Loderhofstraße bis zum Hitzelmühlweg sein. Diese Maßnahme würde den Verkehr möglicherweise entlasten und eine zusätzliche Möglichkeit schaffen, die die Anwohner vor zu viel Verkehr schützt.
Weil aber die Planungen ins Stocken geraten seien, wäre es auch nach Auffassung von Stadtbaumeister Matthias Seitz nun an der Zeit, über die Option einer Verlängerung der Loderhofstraße zum Hitzelmühlweg zu diskutieren und eine Entscheidung zu treffen. Klar ist für alle die Situation: Durch den Stadtteil Loderhof fließt zu viel Verkehr. Es gibt die Hauptachse Goethestraße-Südstraße-Frommstraße - da muss alles durch. Einzige Abfahrtsmöglichkeit bietet die in die Jahre gekommene Maintenonbrücke als Richard-Strauss-Straße, die dann in Rosenberg auf die kurze Sulzbacher Straße trifft. Von der SPD-Fraktion kam deshalb von Achim Bender im November 2024 der „Eilantrag“, endlich in die Puschen zu kommen und wenigstens eine Verlängerung der Loderhofstraße via Bahnunterführung zum Hitzelmühlweg schnellstens umzusetzen. „Ein neues Gutachten wäre falsch, die Situation ist gegeben, wir müssen jetzt eine Entscheidung treffen und unsere Meinung im Bauausschuss kundtun.“
Keine Flüster-Asphalt
Guter Plan? Einzige Möglichkeit! Aber da gibt es ja noch den Bauausschuss des Sulzbach-Rosenberger Stadtrats. Dank Christian Weiß (FDP/FWS) weiß das Gremium jetzt, dass Flüster-Asphalt am Loderhof wegen zu geringer Geschwindigkeiten nichts bringen würde, eine zusätzliche Abfahrt in Richtung Dultplatz dagegen schon. So stand es auch in der Sitzungsvorlage, die zwei Varianten der Loderhofstraßen-Verlängerung näher betrachtete.
Klar war den Bauausschuss-Mitgliedern, dass die vorherrschende Situation am Ende keine optimale Lösung zeitigen würde. Aber man wollte guten Willen zeigen, um den Loderhof-Anrainern zu signalisieren, dass sie auch ernst genommen werden. Zwei Möglichkeiten – begleitet von verbalen Eingaben aller Fraktionen aus unterschiedlicher Sichtweise – standen am Ende zur Abstimmung. Eine besagte die direkte Verlängerung der Loderhofstraße unter der Bahnunterführung auf den Hitzelmühlweg, die andere auf die von links anschließende Schillerstraße, mit leichtem Rechtsschwenk zur Bahndurchfahrt. Darüber wurde diskutiert, Verweise auf frühere Gutachten fehlten dabei nicht.
Verkehrskonzept abwarten
Als es aber zur Abstimmung dieses drängenden Problems kommen sollte, konnte aufgrund einer Eingabe von Martin Kunert (SURO2030) hinter dem Meinungsbildungsprozess noch kein Haken gesetzt werden. Der berufsmäßige Architekt erinnerte seine Ausschusskollegen daran, dass der Stadtrat bereits 2021 die Beauftragung eines Verkehrskonzeptes für den Stadtteil Loderhof beschlossen habe. Dieses sollte als Grundlage für alle weiteren Planungen in diesem unter der Verkehrslast ächzendem Stadtteil dienen. Darauf folgte wieder einmal der Streit um des Kaisers Bart unter Zuhilfenahme von Rechtsdirektor Harald Mizler, dem eine korrekte Formulierung der Anträge oblag.
Diskussionen und Meinungen sind in der kommunalen Selbstverwaltung und für demokratische Entscheidungen zwar essenziell, aber kann man nicht, wie es Achim Bender (SPD) formulierte, zunächst bei so einem eklatanten Problem eine kurzfristig umsetzbare Lösung – spätere fachliche Anpassungen nicht ausgeschlossen – als Testlauf auf den Weg bringen, um den Bürgern im bevölkerungsreichsten Stadtteil zu signalisieren: Wir tun was? Vielleicht, denn nachdem beide Varianten der Anbindung im Bauausschuss mit jeweils knapper Mehrheit abgelehnt wurden, schaffte es das Gremium wenigstens überein zu kommen, die Anbindung der Loderhofstraße an den Hitzelmühlweg in der nächsten Stadtratssitzung am 25. März final zu klären.
Hintergrund:
Verkehrssituation Loderhof
- Loderhof ist der bevölkerungsreichste Stadtteil von Sulzbach-Rosenberg
- Hohe Verkehrsbelastung, insbesondere in der Goethestraße und Südstraße
- Nur eine Hauptzufahrt, was zu Überlastung führt
- Lärmbelästigung für Anwohner durch hohes Verkehrsaufkommen
- Verschiedene Lösungsansätze wurden diskutiert, u.a.: Verlängerung der Loderhofstraße zur Schillerstraße und zum Hitzelmühlweg
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