Zwei neue Linienbusse zum 75-jährigen Betriebsjubiläum der Firma Wies

Im Dezember hatte die Firma Wies zwei neue Stadtbusse für den Weidener Linienverkehr übernommen. Beide sind mit einem Hybrid-Modul ausgestattet, das die Motoren der beiden Fahrzeuge beim Anfahren aus der Halteposition elektrisch unterstützt. Das System wird ergänzt durch eine Start-Stopp-Automatik, die den Motor an Haltestellen für die Dauer des Haltevorgangs abschaltet, was zu einer Reduzierung des CO-2-Ausstoßes um bis zu acht Prozent führt.

Wie Wolfgang Wies bei der Präsentation der beiden Busse betonte, würden nunmehr 24 Fahrzeuge im Stadtinnenverkehr eingesetzt. Bis auf eine Ausnahme erfüllten all seine auf Euro-VI-Norm gerüsteten Busse umwelttechnisch die neuesten Standards. Lediglich ein für die Verkehrsspitze an Schultagen früh und mittags benötigter Gelenkzug habe noch die Abgasnorm Euro IV.

Zudem verfügten die beiden Neuzugänge des polnischen Busherstellers Solaris über eine Vollklima-Anlage. Insgesamt verkehrten in der Stadtbus-Flotte inzwischen sechs Fahrzeuge mit Klimaanlage, obwohl die im Verkehrsvertrag gar nicht vorgesehen sei. "Wir übererfüllen die geforderten Qualitätsanforderungen", sagte Wies. Der Busunternehmer bestätigte auch weitere Details. So würden die beiden neuen Busse Platz für jeweils bis zu drei Kinderwägen, Rollatoren oder Rollstühle bieten. Alle Fahrzeuge seien mit W-Lan und Abbiegeassistenten ausgestattet.

Über ein rechnergestütztes Betriebsleitsystem seien die Busse mit der Leitstelle voll vernetzt und ermöglichten Fahrgästen Echtzeitauskunft über gängige Fahrplan-Apps, wie den Bayern-Fahrplan oder den DB Navigator, erklärte Maximilian Wies. "Nach erheblichen Fahrgastrückgängen im Jahr 2020 erholten sich die Beförderungszahlen im Herbst 2021. Diese Entwicklung setzte sich 2022, vor allem in der zweiten Jahreshälfte, weiter fort. Aktuell können wir wieder an die Beförderungszahlen des Jahres 2019 anschließen", sagte Wolfgang Wies.

Leider seien die Betriebskosten seit 2019 erheblich gestiegen. Auch wenn die Treibstoffkosten in den letzten Wochen rückläufig gewesen seien, hätten die Dieselbezugskosten im Januar 2023 um 47 Prozent gegenüber den Preisen im Januar 2019 kräftig angezogen. Daneben hätten sich auch die Preise für Ersatzteile und AdBlue sowie Perasonalkosten drastisch erhöht. Oberbürgermeister Jens Meyer betonte, wie fortschrittlich und modern der Weidener Nahverkehr sei. "Wir haben hier einen sehr innovativen Fuhrpark."

Das Busunternehmen Wies feiere im Februar sein 75-jähriges Jubiläum, sagte der Firmenchef. "Im Februar 1948 ist der erste Bus gefahren. Die Strecke war damals Hammerweg-Ullersricht bis zur Firma Witt. Das war damals die zentrale Verbindung." Die Strecke sei 1972 nach Rothenstadt, Pirk und Schirmitz erweitert worden. Die zweite Linie sei Richtung Mooslohe, die dritte Richtung Pressather Wald. "Im Frühjahr, wenn das Wetter besser ist, werden wir vielleicht etwas feiern."