Eisenbahn - Seite 2

Bild: Fabian Strauch/dpa Der Transrapid wird vom Tieflader abgeladen und steht vor der zukünftigen Strecke, vorne im Bild. Bochum bekommt den Transrapid. Als neues Exponat wird der Transrapid 07 am Bochumer Eisenbahnmuseum aufgebaut. Das Museum hat das Fahrzeug mitsamt einem Teil seiner Fahrbahn vom Nürnberger Unternehmen Max Bögl, das den Transrapid mitentwickelte, erworben.Bild: Fabian Strauch/dpa Der Transrapid wird vom Tieflader abgeladen und steht vor der zukünftigen Strecke, vorne im Bild. Bochum bekommt den Transrapid. Als neues Exponat wird der Transrapid 07 am Bochumer Eisenbahnmuseum aufgebaut. Das Museum hat das Fahrzeug mitsamt einem Teil seiner Fahrbahn vom Nürnberger Unternehmen Max Bögl, das den Transrapid mitentwickelte, erworben.
OnetzPlus
Deutschland und die Welt13.09.2024
Neues Exponat: Transrapid-Modell im Eisenbahnmuseum in Bochum
Einst war er die Zukunftshoffnung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Deutschland, nun ist er ein Fall fürs Museum: In Bochum schwebt ein Transrapid ein - als neuer Hingucker im Eisenbahnmuseum.
Bild: Hirsch Die Blaskapelle St. Vitus begrüßte die Fahrgäste auf dem Bahnhofsgelände in Burglengenfeld. Der Triebwagen der Länderbahn war kurz zuvor in Maxhütte-Haidhof gestartet. Anlass der Sonderfahrt war das 125-jährige Bestehen der historischen Strecke.Bild: Hirsch Die Blaskapelle St. Vitus begrüßte die Fahrgäste auf dem Bahnhofsgelände in Burglengenfeld. Der Triebwagen der Länderbahn war kurz zuvor in Maxhütte-Haidhof gestartet. Anlass der Sonderfahrt war das 125-jährige Bestehen der historischen Strecke.
Maxhütte-Haidhof03.09.2024
Ein Stück Nostalgie auf alter Bahnstrecke
Die sieben Kilometer lange Bahnstrecke von Maxhütte-Haidhof über Teublitz nach Burglengenfeld ist für einen Tag aus dem Dornröschenschlaf erwacht. Eisenbahnfreunde organisieren Pendelfahrten in einem historischen Triebwagen.
Bild: wsl Die Doppelbogenbrücke am Ortsausgang von Weigendorf nach Oed gibt ein Zeugnis der Handwerks- und Ingenieurkunst des 19. Jahrhunderts.Bild: wsl Die Doppelbogenbrücke am Ortsausgang von Weigendorf nach Oed gibt ein Zeugnis der Handwerks- und Ingenieurkunst des 19. Jahrhunderts.
Weigendorf02.09.2024
Heimischer Stein und italienische Handwerkskunst ergeben langlebige Brücken
Mehr als 4000 Kilometer ihres Schienennetzes will die Deutsche Bahn bis 2030 generalsanieren. Keinen Bedarf gibt es bei den sieben Natursteinbrücken zwischen Weigendorf und Etzelwang, obwohl ihr Alter an Jahren schon dreistellig ist.
Bild: Hans Bernreuther So sieht sie aus, die Dampflok 52 8195-1 die nun ihre vorläufig letzte Fahrt hatte. Der Weg führte unter anderem nach Amberg.Bild: Hans Bernreuther So sieht sie aus, die Dampflok 52 8195-1 die nun ihre vorläufig letzte Fahrt hatte. Der Weg führte unter anderem nach Amberg.
BildergalerieVideoOnetzPlus
Amberg23.07.2024
So verlief die vorläufig letzte Fahrt der historischen Dampflok 52 8195-1
Die historische Dampflok 52 8195-1 hat ihre vorläufig letzte Fahrt hinter sich gebracht. Auf ihrem Weg von Fürth nach Kelheim machte sie auch in Amberg Halt. Einer unserer Reporter begleitete die Reise und liefert interessante Einblicke.
Bild: Hans Peter Pairan/exb Die Dampflok mit ihrem Zug in der Haltestelle Sulzbach-Rosenberg Hütte, als noch einige Bauten der Maxhütte vorhanden waren.Bild: Hans Peter Pairan/exb Die Dampflok mit ihrem Zug in der Haltestelle Sulzbach-Rosenberg Hütte, als noch einige Bauten der Maxhütte vorhanden waren.
Amberg15.07.2024
Mit dabei sein bei der Abschiedsfahrt der Dampflok 52 8195
Sie ist schon eine Wucht, die historische Dampflok 52 8195. Nun wird sie aber erst einmal von den Gleisen genommen. Zum Abschied veranstalten die Amberger Reise-Freunde eine Zugfahrt mit ihr zum Kloster Weltenburg. Jeder kann mit.