Der ADFC testet den Fünf-Flüsse-Radweg: Kritikpunkte

Einfahrt in die Batteriegasse: Hier steht das Schild 250, "Gesperrt für alle Fahrzeuge". Ab hier muss der Radtourist schieben. Das Fünf-Flüsse-Radweg-Schild ist überwuchert.

In Rosenberg beim Wehr gibt es diese Stolperfalle für Radler.

In Rosenberg an der Ampel bei der Feuerwehr, ist die Radverkehrsführung "umständlich und gefährlich", urteilt der ADFC. Die Ampel gelte nur für Fußgänger. Der Radtourist müsse hier also über die Straße schieben.

In Kempfenhof ist der Weg ausgewaschen. Verblieben ist ein Rest zu grober Schotter.

In Kauerhof am Parkplatz beim Wirtshaus, führt der Weg über Schlaglöcher. Und parkende Autos behindern die Radler.

Am Ortsende von Etzelwang: Wegen Bauarbeiten ist hier für Radler die Durchfahrt verboten. Die Baustelle ist längst weg, das Schild steht noch da. Eine Umleitung für Radler ist nicht ausgeschildert.

In Kauerhof passiert der Radler Teerreste und Pflastersteine. "Das könnte man doch wegräumen", meint Franz Gerl.

In Sulzbach an der Eisenbahnbrücke am Ortseingang: ein für Radler gefährliches Schlagloch.

In Amberg an der Kreuzung Sulzbacher Straße/Pfalzgrafen-/Kaiser-Wilhelm-Ring ist die Hinweistafel zum Fünf-Flüsse-Radweg irreführend, wie der ADFC meint - denn sie ist nach Norden ausgerichtet. Die Weiterfahrt verläuft hier aber nach Süden. "Bei den Navigationssystemen wird immer nach oben geführt", sagt Franz Gerl. Und die Richtungen nach Sulzbach beziehungsweise nach Regensburg sind auf der Tafel nicht angegeben.