Bahn-Elektrifizierung Hof-Regensburg - Seite 4

Bild: Hösamer Am Bahnhof Schwandorf wird so gut wie keine Schwelle neben der anderen bleiben: Wenn der Ostkorridor Hof-Regensburg-München ausgebaut und elektrifiziert wird, müssen beinahe alle Gleise verlegt werden.Bild: Hösamer Am Bahnhof Schwandorf wird so gut wie keine Schwelle neben der anderen bleiben: Wenn der Ostkorridor Hof-Regensburg-München ausgebaut und elektrifiziert wird, müssen beinahe alle Gleise verlegt werden.
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Schwandorf19.01.2023
Am Schwandorfer Bahnhof bleibt kaum eine Schwelle neben der anderen
Mehr Züge, kürzere Fahrzeiten nach Regensburg: Der Ausbau der Bahnstrecke hat mehrere Ziele. Um diese zu erfüllen, muss der Schwandorfer Bahnhof umgebaut werden. Aber nicht nur hier stehen große Maßnahmen an.
Archivbild: ihl Züge der Oberpfalzbahn und der Deutschen Bahn stehen am Bahnhof in SchwandorfArchivbild: ihl Züge der Oberpfalzbahn und der Deutschen Bahn stehen am Bahnhof in Schwandorf
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Schwandorf17.01.2023
Bahn plant Neubau der Strecke zwischen Maxhütte-Haidhof und Regenstauf
Die Bahnstrecke von Hof nach Regensburg soll elektrifiziert werden. Ein Ergebnis wäre, dass es künftig schneller von Weiden nach München geht. Helfen soll dabei auch ein Neubau im Süden des Landkreises Schwandorf.
Archivbild: Daniel Vogl/dpa Züge der Agilis und der Deutschen Bahn stehen auf Gleisen am Hauptbahnhof Nürnberg. Die Franken-Sachsen-Magistrale von Nürnberg nach Dresden soll im bayerischen Abschnitt nicht elektrifiziert werden. Hier sollen weiterhin Dieselzüge fahren.Archivbild: Daniel Vogl/dpa Züge der Agilis und der Deutschen Bahn stehen auf Gleisen am Hauptbahnhof Nürnberg. Die Franken-Sachsen-Magistrale von Nürnberg nach Dresden soll im bayerischen Abschnitt nicht elektrifiziert werden. Hier sollen weiterhin Dieselzüge fahren.
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Tirschenreuth13.12.2022
Kreisräte in Tirschenreuth haben dicken Hals wegen aktueller Bahnpolitik
Die Liste der Unterschriften unter den Bahn-Resolution aus den nordbayerischen Landratsämtern und Rathäusern wird immer länger: Die Kreisräte aus dem Landkreis Tirschenreuth pochen auf den weiteren Ausbau der Strecke von Nürnberg nach Hof.
Symbolbild: bkr Trotz Jahrzehnte langer Debatte ist die Elektrifizierung der Bahnlinie von Nürnberg nach Marktredwitz erneut gestoppt worden.Symbolbild: bkr Trotz Jahrzehnte langer Debatte ist die Elektrifizierung der Bahnlinie von Nürnberg nach Marktredwitz erneut gestoppt worden.
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München15.11.2022
Meinung: Elektrifizierung der Bahn in Ostbayern nur halbherzig verfolgt
Unter Strom sind allenfalls Landkreise und kreisfreie Städte entlang der Bahnlinien in der Oberpfalz und Oberfranken. In Berlin und München ist das beim Thema Bahn-Elektrifizierung nicht zu sehen. Ein Kommentar von Alexander Pausch.
Symbolbild: Wilhelm Amann Im Rathaus in Nabburg gingen neue Informationen zu mehreren Bahn-Themen ein. Sie bekam der Stadtrat nun weitergereicht.Symbolbild: Wilhelm Amann Im Rathaus in Nabburg gingen neue Informationen zu mehreren Bahn-Themen ein. Sie bekam der Stadtrat nun weitergereicht.
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Nabburg09.11.2022
Zwischenberichte zu Nabburger Bahn-Themen
Schallschutz, Bahnhof, Übergang Ledermühlweg: Der Nabburger Stadtrat bekommt neue Informationen. Sie basieren auf Mitteilungen der Bahn und des Staatlichen Bauamts.
Archivbild: Stephan Huber Am Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg werden die Züge nach Regensburg und Neustadt geteilt. Bisher werden beide Strecken mit Dieselzügen bedient. Künftig soll die Strecke von Nürnberg nach Schwandorf und weiter nach Regensburg elektrifiziert werden.Archivbild: Stephan Huber Am Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg werden die Züge nach Regensburg und Neustadt geteilt. Bisher werden beide Strecken mit Dieselzügen bedient. Künftig soll die Strecke von Nürnberg nach Schwandorf und weiter nach Regensburg elektrifiziert werden.
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Weiden in der Oberpfalz09.10.2022
Kein Strom für Züge zwischen Weiden und Nürnberg
Mit der Elektrobahn in die Zukunft, verspricht das Bundesverkehrsministerium. Dazu sollen auch in der Oberpfalz Strecken elektrifiziert werden. Aber es bleiben Verbindungen auf der Strecke – so wie etwa Weiden–Neukirchen. Das hat Folgen.
Archivbild: Wilhelm Amann Wo soll der Bahnhof in Nabburg hin? Die Bahn denkt im Zusammenhang mit der Elektrifizierung der Strecke Hof-Regensburg über eine Verlegung des Haltepunkts nach. Zwei Varianten wurden dem Stadtrat vorgelegt.Archivbild: Wilhelm Amann Wo soll der Bahnhof in Nabburg hin? Die Bahn denkt im Zusammenhang mit der Elektrifizierung der Strecke Hof-Regensburg über eine Verlegung des Haltepunkts nach. Zwei Varianten wurden dem Stadtrat vorgelegt.
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Nabburg05.10.2022
Nabburger Stadtrat berät über mögliche Verlegung des Bahnhofs
Soll der Bahnhof lieber weiter in den Süden oder ins Stadtzentrum rücken? Darüber machte sich der Nabburger Stadtrat in seiner Sitzung Gedanken. Die Bahn prüft diese beiden Varianten im Zuge der Elektrifizierung der Bahnstrecke.
Bild: bnr Im Rahmen der Elektrifizierung der Bahnstrecke muss die bestehende Fußgängerbrücke durch einen Neubau ersetzt werden. Wie dieser jedoch aussehen soll, ist noch völlig offen.Bild: bnr Im Rahmen der Elektrifizierung der Bahnstrecke muss die bestehende Fußgängerbrücke durch einen Neubau ersetzt werden. Wie dieser jedoch aussehen soll, ist noch völlig offen.
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Wernberg-Köblitz19.09.2022
Fußgängerüberweg am Bahnhof Wernberg: Noch viele offene Fragen
Im Zuge der Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof/Regensburg muss der Fußgängerüberweg am Bahnhof Wernberg erneuert werden. Das Vorhaben wirft bisher aber nur Fragen ohne Antworten auf.
Bild: Peter Wein/exb Die Bundestagsabgeordneten Udo Schiefner und Marianne Schieder sprachen mit dem Gesamtprojektleiter für die Elektrifizierung, Norman Wilk (von links), über die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof–Regensburg.Bild: Peter Wein/exb Die Bundestagsabgeordneten Udo Schiefner und Marianne Schieder sprachen mit dem Gesamtprojektleiter für die Elektrifizierung, Norman Wilk (von links), über die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof–Regensburg.
Schwandorf23.08.2022
Marianne Schieder: Tempo machen für die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof–Regensburg
Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof–Regensburg war Gegenstand eines Fachgesprächs, zu dem die Bundestagsabgeordnete Marianne Schieder geladen hatte. „Wir wollen, dass die Elektrifizierung so schnell wie möglich kommt“, sagte Schieder laut einer Pressemitteilung der …
Bild: sir Die Bahnstrecke Schwandorf-Furth im Wald - im Bild der Bahnhof Bodenwöhr - soll elektrifiziert werden.Bild: sir Die Bahnstrecke Schwandorf-Furth im Wald - im Bild der Bahnhof Bodenwöhr - soll elektrifiziert werden.
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Schwandorf21.08.2022
Fahren wäre ja schon toll
Die Bahn plant die Elektrifizierung der Strecke Nürnberg-Schwandorf-Furth im Wald. Gute Sache, meint Clemens Hösamer. Aktuell wäre allerdings anderes wichtiger.
Bild: Wilhelm Amann Bleibt der Haltepunkt Nabburg am jetzigen Bahnhof, der dann umgebaut werden müsste? Die Bahn hat dazu auch eine Alternative.Bild: Wilhelm Amann Bleibt der Haltepunkt Nabburg am jetzigen Bahnhof, der dann umgebaut werden müsste? Die Bahn hat dazu auch eine Alternative.
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Nabburg04.08.2022
Bahn denkt über eine Verlegung des Haltepunktes Nabburg nach
Verlegt die Bahn ihren Haltepunkt Nabburg? Im Zuge der Planungen für die Elektrifizierung gibt es zwei Varianten. Der Stadtrat bekommt sie kurz vorgestellt.
Bild: Gabi Schönberger Die Bahnstrecke Hof–RegensburgBild: Gabi Schönberger Die Bahnstrecke Hof–Regensburg
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Weiden in der Oberpfalz04.08.2022
Der lange Weg zum Ausbau der Bahnstrecke von Hof nach Regensburg
Schon seit den 1990er Jahren ist die Bahnstrecke von Hof nach Regensburg Teil des Transeuropäischen Netzes. Jetzt soll die Strecke ertüchtigt werden. Antworten auf Fragen zur Elektrifizierung und zum Ausbau.
Symbolbild: Carsten Rehder dpa Auf einem Bahnhofsgelände weist ein Schild auf den Schienenersatzverkehr hin. Die Bahn ist nur ein Beispiel für den Investitionsstau. Die öffentliche Infrastruktur ist vielerorts marode. Der Rückstau beträgt 450 Milliarden Euro.Symbolbild: Carsten Rehder dpa Auf einem Bahnhofsgelände weist ein Schild auf den Schienenersatzverkehr hin. Die Bahn ist nur ein Beispiel für den Investitionsstau. Die öffentliche Infrastruktur ist vielerorts marode. Der Rückstau beträgt 450 Milliarden Euro.
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Weiden in der Oberpfalz04.08.2022
Meinung zum Infrastrukturausbau: Deutschland hält die rote Laterne in Europa
Der Ausbau der Bahn in der Oberpfalz ist überfällig. Nur ein Beispiel von vielen für den Rückstau bei Investitionen in die öffentliche Infrastruktur. Ein Kommentar von Alexander Pausch.
Bild: Daniel Karmann Elektrifizierung am Horizont. Wie geht es weiter zwischen Nürnberg und Marktredwitz?Bild: Daniel Karmann Elektrifizierung am Horizont. Wie geht es weiter zwischen Nürnberg und Marktredwitz?
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Marktredwitz26.07.2022
ProBahn-Sprecher kritisiert Aus für Elektrifizierung Nürnberg-Marktredwitz
Das Bundesverkehrsministerium hat die Elektrifizierung der Bahnstrecke Nürnberg–Marktredwitz abgeblasen. Sehr zum Ärger der Experten von ProBahn. Nicht nur für die Verkehrswende sei die Entscheidung ein schlechtes Zeichen.
Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nun erledigt hat.Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nun erledigt hat.
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Kulmain22.07.2022
Aus für Elektrifizierung der Strecke Nürnberg–Marktredwitz sorgt für Unmut
Das Schienennetz zwischen Nürnberg und Marktredwitz soll für elektrische Züge ausgebaut werden. Die Planungen laufen bereits seit Jahrzehnten. Nun soll erst mal Schluss sein. Kein Verständnis haben die betroffenen Bürgermeister.
Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nur erledigt hat.Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nur erledigt hat.
Deutschland & Welt21.07.2022
Elektrifizierung Nürnberg–Marktredwitz vor dem Aus
Der Fahrgastverband ProBahn reagiert entsetzt auf neue Planungen aus dem Bundesverkehrsministerium. Fraglich ist auch, welche Folgen ein Stopp der Elektrifizierung für andere Strecken in Nordostbayern hätte.
Bild: fz Rechts der Bundesstraße in Fahrtrichtung Weiden liegt das geplante urbane Gebiet Sauernlohe. Die Nachfrage ist jetzt schon groß, erfuhren die Altenstädter in der Bürgerversammlung. An der Einmündung Egerländerstraße ist eine Ampel geplant.Bild: fz Rechts der Bundesstraße in Fahrtrichtung Weiden liegt das geplante urbane Gebiet Sauernlohe. Die Nachfrage ist jetzt schon groß, erfuhren die Altenstädter in der Bürgerversammlung. An der Einmündung Egerländerstraße ist eine Ampel geplant.
Altenstadt an der Waldnaab27.06.2022
Altenstädter Bürgermeister berichtet in Bürgerversammlung von großem Interesse an urbanem Gebiet
Rückblick und Ausblick – Altenstadts Bürgermeister Ernst Schicketanz präsentierte die Gemeinde und deren Entwicklung als Paradestück. Dabei sprach er ein für den Ort besonderes Zukunftsprojekt an.
Bild: Wilhelm Amann Die Deutsche Bahn ist dazu bereit, den Bahnübergang im Ledermühlweg (Bild) auch zu beseitigen.Bild: Wilhelm Amann Die Deutsche Bahn ist dazu bereit, den Bahnübergang im Ledermühlweg (Bild) auch zu beseitigen.
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Nabburg08.04.2022
Übergang Ledermühlweg: Bahn geht auf Forderung der Stadt Nabburg ein
In Nabburg drehen sich die Diskussionen nicht nur um die Beseitigung eines einzigen Bahnübergangs. Es gibt auch einen zweiten Übergang, der einer Lösung bedarf. Dafür schließt die Stadt eine Planungsvereinbarung mit der DB Netz AG.