Bahn-Elektrifizierung Hof-Regensburg - Seite 5

Symbolbild: Carsten Rehder dpa Auf einem Bahnhofsgelände weist ein Schild auf den Schienenersatzverkehr hin. Die Bahn ist nur ein Beispiel für den Investitionsstau. Die öffentliche Infrastruktur ist vielerorts marode. Der Rückstau beträgt 450 Milliarden Euro.Symbolbild: Carsten Rehder dpa Auf einem Bahnhofsgelände weist ein Schild auf den Schienenersatzverkehr hin. Die Bahn ist nur ein Beispiel für den Investitionsstau. Die öffentliche Infrastruktur ist vielerorts marode. Der Rückstau beträgt 450 Milliarden Euro.
OnetzPlus
Weiden in der Oberpfalz04.08.2022
Meinung zum Infrastrukturausbau: Deutschland hält die rote Laterne in Europa
Der Ausbau der Bahn in der Oberpfalz ist überfällig. Nur ein Beispiel von vielen für den Rückstau bei Investitionen in die öffentliche Infrastruktur. Ein Kommentar von Alexander Pausch.
Bild: Daniel Karmann Elektrifizierung am Horizont. Wie geht es weiter zwischen Nürnberg und Marktredwitz?Bild: Daniel Karmann Elektrifizierung am Horizont. Wie geht es weiter zwischen Nürnberg und Marktredwitz?
OnetzPlus
Marktredwitz26.07.2022
ProBahn-Sprecher kritisiert Aus für Elektrifizierung Nürnberg-Marktredwitz
Das Bundesverkehrsministerium hat die Elektrifizierung der Bahnstrecke Nürnberg–Marktredwitz abgeblasen. Sehr zum Ärger der Experten von ProBahn. Nicht nur für die Verkehrswende sei die Entscheidung ein schlechtes Zeichen.
Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nun erledigt hat.Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nun erledigt hat.
OnetzPlus
Kulmain22.07.2022
Aus für Elektrifizierung der Strecke Nürnberg–Marktredwitz sorgt für Unmut
Das Schienennetz zwischen Nürnberg und Marktredwitz soll für elektrische Züge ausgebaut werden. Die Planungen laufen bereits seit Jahrzehnten. Nun soll erst mal Schluss sein. Kein Verständnis haben die betroffenen Bürgermeister.
Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nur erledigt hat.Archivbild: bkr Ein Tunnel und eine Brücke an der Bahnlinie in der Nähe von Kulmain. Wegen der Elektrifizierung und der dadurch nötigen Baumaßnahmen hatte es in den Gemeinden an der Bahnstrecke teils hitzige Diskussionen gegeben. Gut möglich, dass sich dies alles nur erledigt hat.
Deutschland & Welt21.07.2022
Elektrifizierung Nürnberg–Marktredwitz vor dem Aus
Der Fahrgastverband ProBahn reagiert entsetzt auf neue Planungen aus dem Bundesverkehrsministerium. Fraglich ist auch, welche Folgen ein Stopp der Elektrifizierung für andere Strecken in Nordostbayern hätte.
Bild: fz Rechts der Bundesstraße in Fahrtrichtung Weiden liegt das geplante urbane Gebiet Sauernlohe. Die Nachfrage ist jetzt schon groß, erfuhren die Altenstädter in der Bürgerversammlung. An der Einmündung Egerländerstraße ist eine Ampel geplant.Bild: fz Rechts der Bundesstraße in Fahrtrichtung Weiden liegt das geplante urbane Gebiet Sauernlohe. Die Nachfrage ist jetzt schon groß, erfuhren die Altenstädter in der Bürgerversammlung. An der Einmündung Egerländerstraße ist eine Ampel geplant.
Altenstadt an der Waldnaab27.06.2022
Altenstädter Bürgermeister berichtet in Bürgerversammlung von großem Interesse an urbanem Gebiet
Rückblick und Ausblick – Altenstadts Bürgermeister Ernst Schicketanz präsentierte die Gemeinde und deren Entwicklung als Paradestück. Dabei sprach er ein für den Ort besonderes Zukunftsprojekt an.
Bild: Wilhelm Amann Die Deutsche Bahn ist dazu bereit, den Bahnübergang im Ledermühlweg (Bild) auch zu beseitigen.Bild: Wilhelm Amann Die Deutsche Bahn ist dazu bereit, den Bahnübergang im Ledermühlweg (Bild) auch zu beseitigen.
OnetzPlus
Nabburg08.04.2022
Übergang Ledermühlweg: Bahn geht auf Forderung der Stadt Nabburg ein
In Nabburg drehen sich die Diskussionen nicht nur um die Beseitigung eines einzigen Bahnübergangs. Es gibt auch einen zweiten Übergang, der einer Lösung bedarf. Dafür schließt die Stadt eine Planungsvereinbarung mit der DB Netz AG.
Bild: Thomas Dobler Wer auf dem Bahnhof in Schwarzenfeld schnell zum Gleis zwei muss, weil er in Richtung Norden fahren möchte, muss den Weg durch das Gleisbett des Gleises eins nehmen, natürlich nur mit der Erlaubnis des Fahrdienstleiters. Barrierefrei ist das nicht.Bild: Thomas Dobler Wer auf dem Bahnhof in Schwarzenfeld schnell zum Gleis zwei muss, weil er in Richtung Norden fahren möchte, muss den Weg durch das Gleisbett des Gleises eins nehmen, natürlich nur mit der Erlaubnis des Fahrdienstleiters. Barrierefrei ist das nicht.
OnetzPlus
Schwarzenfeld05.04.2022
Neue Bahnsteige und Wege sollen Schwarzenfelder Bahnhof barrierefrei machen
Nach wochenlangen Vorarbeiten hat Anfang dieser Woche der Umbau der Personenbahnsteige auf dem Bahnhofsgelände begonnen. Gearbeitet wird auch nachts, Nachtlärm inklusive.
Bild: Hirsch Momentan wird im Bereich des Bahnhofs Schwarzenfeld schon gearbeitet, um Platz zu schaffen für die Maschinen, die Container und was sonst noch für den Neubau der Bahnsteige benötigt wird. Der eigentliche Baubeginn ist am 4. April.Bild: Hirsch Momentan wird im Bereich des Bahnhofs Schwarzenfeld schon gearbeitet, um Platz zu schaffen für die Maschinen, die Container und was sonst noch für den Neubau der Bahnsteige benötigt wird. Der eigentliche Baubeginn ist am 4. April.
OnetzPlus
Schwarzenfeld11.03.2022
Schwarzenfelder Bahnhof wird barrierefrei
Der barrierefreie Ausbau des Schwarzenfelder Bahnhofs durch die DB Station und Service GmbH steht vor seinem Beginn. Im April geht es los, dann muss ein Teil der Anwohner möglicherweise in Hotels umziehen, weil es nachts laut werden kann.
Bild: Petra Hartl Der Bahnübergang in Nabburg ist seit Jahrzehnten politischer Zankapfel. Nun soll eine Studie die Möglichkeit der Tieferlegung der Gleise prüfen. Die Bahn nimmt dazu mit deutlichen Worten Stellung.Bild: Petra Hartl Der Bahnübergang in Nabburg ist seit Jahrzehnten politischer Zankapfel. Nun soll eine Studie die Möglichkeit der Tieferlegung der Gleise prüfen. Die Bahn nimmt dazu mit deutlichen Worten Stellung.
OnetzPlus
Nabburg10.03.2022
Bahnübergang in der Stadt Nabburg: Klare Worte von der Bahn
Können die Bahngleise in der Stadt Nabburg tiefer gelegt werden, vor allem aus Lärmschutzgründen? Der Stadtrat hat eine Studie dazu beschlossen. Die Bahn bezieht zur Machbarkeit klar Stellung.
Symbolbild: Soeren Stache/dpa Nach der Elektrifizierung ist auf der Bahnstrecke, die durch Nabburg führt, mit deutlich höherem Verkehrsaufkommen – vor allem durch Gütertransport – zu rechnen. Bei den Bestrebungen nach notwendigem Lärmschutz will sich die Stadt nicht alleine auf die Angaben der Deutschen Bahn AG verlassenSymbolbild: Soeren Stache/dpa Nach der Elektrifizierung ist auf der Bahnstrecke, die durch Nabburg führt, mit deutlich höherem Verkehrsaufkommen – vor allem durch Gütertransport – zu rechnen. Bei den Bestrebungen nach notwendigem Lärmschutz will sich die Stadt nicht alleine auf die Angaben der Deutschen Bahn AG verlassen
OnetzPlus
Nabburg02.03.2022
Nach Elektrifizierung der Bahnlinie: Lärm betrifft die ganze Stadt Nabburg
Selbst zehn Meter hohe Wände werden nicht reichen, um komplett vor dem Lärm zu schützen, der nach der Elektrifizierung der Bahnstrecke entstehen wird. Mit dieser Aussage warten Schallschutz-Experten in der Nabburger Stadtratssitzung auf.
Archivbild: Gerhard Götz Bahnübergang Nabburg: Die Mehrheit befürwortet ein Umdenken.Archivbild: Gerhard Götz Bahnübergang Nabburg: Die Mehrheit befürwortet ein Umdenken.
OnetzPlus
Nabburg21.01.2022
Bahnübergang Nabburg: Mehrheit für Einwände
Die Mehrheit des Nabburger Stadtrates will kein mangelhaftes und unvollständiges Bauwerk akzeptieren. Sie stellt deshalb die Rahmenplantrasse zur Beseitigung des Bahnübergangs auf den Prüfstand.
Bild: Hösamer Die für die Elektrifizierung der Bahn notwendige Leitungstrasse könnte der Strecke Regensburg-Schwandorf entlang geführt werden. Alternative ist eine Freileitung im Stadtwesten, dort wo der Süd-Ost-Link verlaufen soll.Bild: Hösamer Die für die Elektrifizierung der Bahn notwendige Leitungstrasse könnte der Strecke Regensburg-Schwandorf entlang geführt werden. Alternative ist eine Freileitung im Stadtwesten, dort wo der Süd-Ost-Link verlaufen soll.
OnetzPlus
Schwandorf18.01.2022
Raumordnung für Bahnstrom als nächster Meilenstein
Wie geht's weiter mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken in der Region? Das Raumordnungsverfahren für die nötigen Stromleitungen soll dieses Jahr abgeschlossen werden. Parallel laufen weitere Planungen.
Archivbild: Petra Hartl Gegenstand eines Briefes an den Regierungspräsidenten: die Beseitigung des Bahnübergangs in Nabburg.Archivbild: Petra Hartl Gegenstand eines Briefes an den Regierungspräsidenten: die Beseitigung des Bahnübergangs in Nabburg.
OnetzPlus
Nabburg16.01.2022
Brief mit Wünschen und Vorwürfen
Wegen des langwierigen Planfeststellungsverfahrens zum Thema Bahnübergang in Nabburg: Regierungspräsident Axel Bartelt bekommt Post aus Nabburg.
Archivbild: eg Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Die neue Ampel-Regierung will die Elektrifizierung der Strecke nun rasch umsetzen.Archivbild: eg Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Die neue Ampel-Regierung will die Elektrifizierung der Strecke nun rasch umsetzen.
München22.12.2021
Neue Regierung will die Elektrifizierung Hof–Regensburg rasch umsetzen
Die neue Bundesregierung will den Bahnausbau forcieren. Die Grünen sehen darin große Chancen für den Nordosten Bayerns. Die Elektrifizierung der Strecke Hof–Regensburg ist nun ein "besonders prioritäres Vorhaben".
Bild: Daniel Karmann/dpa Bis die Bahn auch in der Region elektrifiziert ist, wird es noch dauern. Wie lange, hängt auch von der neuen Bundesregierung ab.Bild: Daniel Karmann/dpa Bis die Bahn auch in der Region elektrifiziert ist, wird es noch dauern. Wie lange, hängt auch von der neuen Bundesregierung ab.
OnetzPlus
Schwandorf01.12.2021
Raumordnung für Elektrifizierung der Bahnstrecke soll 2022 abgeschlossen werden
Die Elektrifizierung der Bahn in Ostbayern ist seit Jahrzehnten Ziel. 2020 starteten die Planungen auch für den Landkreis Schwandorf, nun ist der "Ostkorridor-Süd" Thema im Ampel-Koalitionsvertrag. Wie weit sind die Planer?
Bild: Eger Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Wann die Elektrifizierung kommt, konnte auch Matthias Trykowski, Leiter des Bahnausbaus Nordostbayern, den Kreisräten in der Sitzung nicht sagen.Bild: Eger Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Wann die Elektrifizierung kommt, konnte auch Matthias Trykowski, Leiter des Bahnausbaus Nordostbayern, den Kreisräten in der Sitzung nicht sagen.
OnetzPlus
Oberpfalz18.10.2021
Bei der Elektrifizierung im Landkreis Tirschenreuth geht es kaum voran
Wann kommt die Elektrifizierung der Bahnstrecken von Hof nach Regensburg und von Marktredwitz nach Nürnberg? Der Leiter des Bahnausbaus Nordostbayern, Matthias Trykowski, informierte die Kreistagsmitglieder über den aktuellen Stand.
Symbolbild: Karl-Josef Hildenbrand Auf den meisten Bahnstrecken der Region fehlt noch der Strom. Hier auf dem Symbolbild fährt eine Diesellok auf der mit neuen Masten und Leitungen versehenen Bahnstrecke München-Lindau.Symbolbild: Karl-Josef Hildenbrand Auf den meisten Bahnstrecken der Region fehlt noch der Strom. Hier auf dem Symbolbild fährt eine Diesellok auf der mit neuen Masten und Leitungen versehenen Bahnstrecke München-Lindau.
OnetzPlus
Schwandorf27.08.2021
Weichen für moderne Bahn stellen
Stromtrassen, Elektrifizierung, barrierefreie Bahnhöfe: An den Bahnstrecken im Landkreis Schwandorf ist noch einiges zu tun, soll die Schiene zukunftsfähig werden. Auch für die "neuen" Bundestagsabgeordneten gibt's genug zu tun.
Bild: sus Wenn die Oberleitungen für die Elektrifizierung kommen, wird sich das Bild des Schwandorfer Bahnhofs gründlich ändern. Zu den Oberleitungen könnte auch noch die Bahnstromversorgung Burgweinting-Schwandorf hier durch die Stadt verlaufen.Bild: sus Wenn die Oberleitungen für die Elektrifizierung kommen, wird sich das Bild des Schwandorfer Bahnhofs gründlich ändern. Zu den Oberleitungen könnte auch noch die Bahnstromversorgung Burgweinting-Schwandorf hier durch die Stadt verlaufen.
OnetzPlus
Schwandorf29.06.2021
Bahnstrom: Gutachten für Leitung durch Schwandorf
Eine Bahnstromleitung mitten durch Schwandorf? Folgt die Bahn Empfehlungen eines Gutachtens, könnte das im Zuge der Elektrifizierung Realität werden. Auch Anlieger des Ostbayernrings im Landkreis müssen mit einer weiteren Leitung rechnen.