Bahn-Elektrifizierung Hof-Regensburg - Seite 5

Bild: Thomas Dobler Wer auf dem Bahnhof in Schwarzenfeld schnell zum Gleis zwei muss, weil er in Richtung Norden fahren möchte, muss den Weg durch das Gleisbett des Gleises eins nehmen, natürlich nur mit der Erlaubnis des Fahrdienstleiters. Barrierefrei ist das nicht.Bild: Thomas Dobler Wer auf dem Bahnhof in Schwarzenfeld schnell zum Gleis zwei muss, weil er in Richtung Norden fahren möchte, muss den Weg durch das Gleisbett des Gleises eins nehmen, natürlich nur mit der Erlaubnis des Fahrdienstleiters. Barrierefrei ist das nicht.
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Schwarzenfeld05.04.2022
Neue Bahnsteige und Wege sollen Schwarzenfelder Bahnhof barrierefrei machen
Nach wochenlangen Vorarbeiten hat Anfang dieser Woche der Umbau der Personenbahnsteige auf dem Bahnhofsgelände begonnen. Gearbeitet wird auch nachts, Nachtlärm inklusive.
Bild: Hirsch Momentan wird im Bereich des Bahnhofs Schwarzenfeld schon gearbeitet, um Platz zu schaffen für die Maschinen, die Container und was sonst noch für den Neubau der Bahnsteige benötigt wird. Der eigentliche Baubeginn ist am 4. April.Bild: Hirsch Momentan wird im Bereich des Bahnhofs Schwarzenfeld schon gearbeitet, um Platz zu schaffen für die Maschinen, die Container und was sonst noch für den Neubau der Bahnsteige benötigt wird. Der eigentliche Baubeginn ist am 4. April.
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Schwarzenfeld11.03.2022
Schwarzenfelder Bahnhof wird barrierefrei
Der barrierefreie Ausbau des Schwarzenfelder Bahnhofs durch die DB Station und Service GmbH steht vor seinem Beginn. Im April geht es los, dann muss ein Teil der Anwohner möglicherweise in Hotels umziehen, weil es nachts laut werden kann.
Bild: Petra Hartl Der Bahnübergang in Nabburg ist seit Jahrzehnten politischer Zankapfel. Nun soll eine Studie die Möglichkeit der Tieferlegung der Gleise prüfen. Die Bahn nimmt dazu mit deutlichen Worten Stellung.Bild: Petra Hartl Der Bahnübergang in Nabburg ist seit Jahrzehnten politischer Zankapfel. Nun soll eine Studie die Möglichkeit der Tieferlegung der Gleise prüfen. Die Bahn nimmt dazu mit deutlichen Worten Stellung.
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Nabburg10.03.2022
Bahnübergang in der Stadt Nabburg: Klare Worte von der Bahn
Können die Bahngleise in der Stadt Nabburg tiefer gelegt werden, vor allem aus Lärmschutzgründen? Der Stadtrat hat eine Studie dazu beschlossen. Die Bahn bezieht zur Machbarkeit klar Stellung.
Symbolbild: Soeren Stache/dpa Nach der Elektrifizierung ist auf der Bahnstrecke, die durch Nabburg führt, mit deutlich höherem Verkehrsaufkommen – vor allem durch Gütertransport – zu rechnen. Bei den Bestrebungen nach notwendigem Lärmschutz will sich die Stadt nicht alleine auf die Angaben der Deutschen Bahn AG verlassenSymbolbild: Soeren Stache/dpa Nach der Elektrifizierung ist auf der Bahnstrecke, die durch Nabburg führt, mit deutlich höherem Verkehrsaufkommen – vor allem durch Gütertransport – zu rechnen. Bei den Bestrebungen nach notwendigem Lärmschutz will sich die Stadt nicht alleine auf die Angaben der Deutschen Bahn AG verlassen
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Nabburg02.03.2022
Nach Elektrifizierung der Bahnlinie: Lärm betrifft die ganze Stadt Nabburg
Selbst zehn Meter hohe Wände werden nicht reichen, um komplett vor dem Lärm zu schützen, der nach der Elektrifizierung der Bahnstrecke entstehen wird. Mit dieser Aussage warten Schallschutz-Experten in der Nabburger Stadtratssitzung auf.
Archivbild: Gerhard Götz Bahnübergang Nabburg: Die Mehrheit befürwortet ein Umdenken.Archivbild: Gerhard Götz Bahnübergang Nabburg: Die Mehrheit befürwortet ein Umdenken.
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Nabburg21.01.2022
Bahnübergang Nabburg: Mehrheit für Einwände
Die Mehrheit des Nabburger Stadtrates will kein mangelhaftes und unvollständiges Bauwerk akzeptieren. Sie stellt deshalb die Rahmenplantrasse zur Beseitigung des Bahnübergangs auf den Prüfstand.
Bild: Hösamer Die für die Elektrifizierung der Bahn notwendige Leitungstrasse könnte der Strecke Regensburg-Schwandorf entlang geführt werden. Alternative ist eine Freileitung im Stadtwesten, dort wo der Süd-Ost-Link verlaufen soll.Bild: Hösamer Die für die Elektrifizierung der Bahn notwendige Leitungstrasse könnte der Strecke Regensburg-Schwandorf entlang geführt werden. Alternative ist eine Freileitung im Stadtwesten, dort wo der Süd-Ost-Link verlaufen soll.
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Schwandorf18.01.2022
Raumordnung für Bahnstrom als nächster Meilenstein
Wie geht's weiter mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken in der Region? Das Raumordnungsverfahren für die nötigen Stromleitungen soll dieses Jahr abgeschlossen werden. Parallel laufen weitere Planungen.
Archivbild: Petra Hartl Gegenstand eines Briefes an den Regierungspräsidenten: die Beseitigung des Bahnübergangs in Nabburg.Archivbild: Petra Hartl Gegenstand eines Briefes an den Regierungspräsidenten: die Beseitigung des Bahnübergangs in Nabburg.
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Nabburg16.01.2022
Brief mit Wünschen und Vorwürfen
Wegen des langwierigen Planfeststellungsverfahrens zum Thema Bahnübergang in Nabburg: Regierungspräsident Axel Bartelt bekommt Post aus Nabburg.
Archivbild: eg Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Die neue Ampel-Regierung will die Elektrifizierung der Strecke nun rasch umsetzen.Archivbild: eg Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Die neue Ampel-Regierung will die Elektrifizierung der Strecke nun rasch umsetzen.
München22.12.2021
Neue Regierung will die Elektrifizierung Hof–Regensburg rasch umsetzen
Die neue Bundesregierung will den Bahnausbau forcieren. Die Grünen sehen darin große Chancen für den Nordosten Bayerns. Die Elektrifizierung der Strecke Hof–Regensburg ist nun ein "besonders prioritäres Vorhaben".
Bild: Daniel Karmann/dpa Bis die Bahn auch in der Region elektrifiziert ist, wird es noch dauern. Wie lange, hängt auch von der neuen Bundesregierung ab.Bild: Daniel Karmann/dpa Bis die Bahn auch in der Region elektrifiziert ist, wird es noch dauern. Wie lange, hängt auch von der neuen Bundesregierung ab.
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Schwandorf01.12.2021
Raumordnung für Elektrifizierung der Bahnstrecke soll 2022 abgeschlossen werden
Die Elektrifizierung der Bahn in Ostbayern ist seit Jahrzehnten Ziel. 2020 starteten die Planungen auch für den Landkreis Schwandorf, nun ist der "Ostkorridor-Süd" Thema im Ampel-Koalitionsvertrag. Wie weit sind die Planer?
Bild: Eger Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Wann die Elektrifizierung kommt, konnte auch Matthias Trykowski, Leiter des Bahnausbaus Nordostbayern, den Kreisräten in der Sitzung nicht sagen.Bild: Eger Noch immer fahren die Züge auf der Strecke von Hof nach Regensburg mit Dieselloks. Wann die Elektrifizierung kommt, konnte auch Matthias Trykowski, Leiter des Bahnausbaus Nordostbayern, den Kreisräten in der Sitzung nicht sagen.
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Oberpfalz18.10.2021
Bei der Elektrifizierung im Landkreis Tirschenreuth geht es kaum voran
Wann kommt die Elektrifizierung der Bahnstrecken von Hof nach Regensburg und von Marktredwitz nach Nürnberg? Der Leiter des Bahnausbaus Nordostbayern, Matthias Trykowski, informierte die Kreistagsmitglieder über den aktuellen Stand.
Symbolbild: Karl-Josef Hildenbrand Auf den meisten Bahnstrecken der Region fehlt noch der Strom. Hier auf dem Symbolbild fährt eine Diesellok auf der mit neuen Masten und Leitungen versehenen Bahnstrecke München-Lindau.Symbolbild: Karl-Josef Hildenbrand Auf den meisten Bahnstrecken der Region fehlt noch der Strom. Hier auf dem Symbolbild fährt eine Diesellok auf der mit neuen Masten und Leitungen versehenen Bahnstrecke München-Lindau.
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Schwandorf27.08.2021
Weichen für moderne Bahn stellen
Stromtrassen, Elektrifizierung, barrierefreie Bahnhöfe: An den Bahnstrecken im Landkreis Schwandorf ist noch einiges zu tun, soll die Schiene zukunftsfähig werden. Auch für die "neuen" Bundestagsabgeordneten gibt's genug zu tun.
Bild: sus Wenn die Oberleitungen für die Elektrifizierung kommen, wird sich das Bild des Schwandorfer Bahnhofs gründlich ändern. Zu den Oberleitungen könnte auch noch die Bahnstromversorgung Burgweinting-Schwandorf hier durch die Stadt verlaufen.Bild: sus Wenn die Oberleitungen für die Elektrifizierung kommen, wird sich das Bild des Schwandorfer Bahnhofs gründlich ändern. Zu den Oberleitungen könnte auch noch die Bahnstromversorgung Burgweinting-Schwandorf hier durch die Stadt verlaufen.
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Schwandorf29.06.2021
Bahnstrom: Gutachten für Leitung durch Schwandorf
Eine Bahnstromleitung mitten durch Schwandorf? Folgt die Bahn Empfehlungen eines Gutachtens, könnte das im Zuge der Elektrifizierung Realität werden. Auch Anlieger des Ostbayernrings im Landkreis müssen mit einer weiteren Leitung rechnen.
Bild: ak Im Gemeindegebiet von Kulmain gibt es zwei Brücken, die über die Bahntrasse führen. Im Bild die Bahnbrücke bei Oberwappenöst vor dem Armannsbergtunnel, der 840 Meter lang ist und direkt unter der Ortschaft Oberwappenöst verläuft. Neben der Bahnbrücke bei Lenau ist dies die zweite an der Bahnstrecke zwischen Immenreuth und Neusorg.Bild: ak Im Gemeindegebiet von Kulmain gibt es zwei Brücken, die über die Bahntrasse führen. Im Bild die Bahnbrücke bei Oberwappenöst vor dem Armannsbergtunnel, der 840 Meter lang ist und direkt unter der Ortschaft Oberwappenöst verläuft. Neben der Bahnbrücke bei Lenau ist dies die zweite an der Bahnstrecke zwischen Immenreuth und Neusorg.
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Kulmain27.06.2021
Gemeinden als Sündenböcke beim Bahnausbau
Der Teufel bei der Elektrifizierung der Bahn steckt im Detail. In diesem Fall in den Brückenbauwerken, für die laut Gesetz die Kommunen zuständig sind. Bei einem Umbau könnten Beträge in Millionenhöhe fällig werden, fürchtet Günter Kopp.
Bild: ige Gutachter Arnd Stephan (Fünfter von links) übergibt das Gutachten an Achim Saßmannshausen von der Deutschen Bahn – die Mitglieder der Gutachtergruppe freuen sich.Bild: ige Gutachter Arnd Stephan (Fünfter von links) übergibt das Gutachten an Achim Saßmannshausen von der Deutschen Bahn – die Mitglieder der Gutachtergruppe freuen sich.
Amberg15.06.2021
Bahnstromtrasse: Gutachten stärkt Bahn den Rücken
Das Gutachten ist da: Die geplante Bahnstromtrasse in Nordostbayern bleibt die sinnvollste Lösung zur Elektrifizierung. Der Kampf der Amberg-Sulzbacher Bürgerinitiative ist aber noch nicht vorbei.
Symbolbild: Karl-Josef Hildenbrand Auf den Bahnstrecken der Region fehlt noch der Strom. Hier auf dem Symbolbild fährt eine Diesellok auf der mit neuen Masten und Leitungen versehenen Bahnstrecke München-Lindau.Symbolbild: Karl-Josef Hildenbrand Auf den Bahnstrecken der Region fehlt noch der Strom. Hier auf dem Symbolbild fährt eine Diesellok auf der mit neuen Masten und Leitungen versehenen Bahnstrecke München-Lindau.
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Tirschenreuth24.05.2021
Landkreis Tirschenreuth bei Elektrifizierung nicht abhängen
Gemeinsame Interessen zu bündeln, kann nicht schaden. Das soll auch für die weitere Elektrifizierung der Sachsen-Franken-Magistrale von Nürnberg bis Dresden gelten. Der Landkreis Tirschenreuth beteiligt sich an einer Kooperation.
Archivbild: Petra Hartl Seit Jahren ein Dauerärgernis: Der Weidener Bahnhof ist noch immer nicht barrierefrei ausgebaut. Mit der Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Regensburg soll sich das ändern.Archivbild: Petra Hartl Seit Jahren ein Dauerärgernis: Der Weidener Bahnhof ist noch immer nicht barrierefrei ausgebaut. Mit der Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Regensburg soll sich das ändern.
Weiden in der Oberpfalz19.02.2021
Albert Rupprecht (CSU): "Barrierefreien Bahnhof in Weiden zeitnah umsetzen"
Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Regensburg ist ein umfangreiches Infrastrukturprojekt. Von ihr hängt auch der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs in Weiden ab. Nur eines der Themen in einer Bürgermeisterrunde mit DB-Vertretern.
Bild: jr Düstere Stimmung beim Ortstermin bei Oberteich. Die Landwirte sind enttäuscht, dass für die Elektrifizierung der Bahntrasse ihre landwirtschaftlichen Flächen genutzt werden sollen. Gemeinsam haben sie nun einen Alternativvorschlag erarbeitet, mit dem sich zu starke Beeinträchtigungen vermeiden ließen. Die Planungsunterlagen überreichten Bürgermeister Stefan Grillmeier (Mitte) und Ortssprecher Josef Schwägerl (rechts) an MdB Albert Rupprecht. Er soll bei einem Gespräch mit der Bahn eine bessere Lösung erreichen.Bild: jr Düstere Stimmung beim Ortstermin bei Oberteich. Die Landwirte sind enttäuscht, dass für die Elektrifizierung der Bahntrasse ihre landwirtschaftlichen Flächen genutzt werden sollen. Gemeinsam haben sie nun einen Alternativvorschlag erarbeitet, mit dem sich zu starke Beeinträchtigungen vermeiden ließen. Die Planungsunterlagen überreichten Bürgermeister Stefan Grillmeier (Mitte) und Ortssprecher Josef Schwägerl (rechts) an MdB Albert Rupprecht. Er soll bei einem Gespräch mit der Bahn eine bessere Lösung erreichen.
Oberteich bei Mitterteich19.02.2021
Landwirte aus Oberteich: Protest gegen Pläne der Bahn
Die äußeren Bedingungen beim Ortstermin passten zum Anlass: Bei düsterem Regenwetter und wolkenverhangenem Himmel ging es um die Zerstörung von landwirtschaftlichen Flächen im Zusammenhang mit der Elektrifizierung der Bahnstrecke.
Bild: Hösamer Noch werden die Züge zwischen Schwandorf (hier ein Nahverkehrs-Triebwagen auf den Gleisen bei Krondorf) und Hof mit Diesel betrieben. Die Bahn treibt die Elektrifizierung aber voran.Bild: Hösamer Noch werden die Züge zwischen Schwandorf (hier ein Nahverkehrs-Triebwagen auf den Gleisen bei Krondorf) und Hof mit Diesel betrieben. Die Bahn treibt die Elektrifizierung aber voran.
Schwandorf14.01.2021
Bahn-Elektrifizierung: Vorplanung läuft an
Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Schwandorf-Regensburg wird zügig weiter geplant. Ein Gutachten wird mit Spannung erwartet.