Deutsche Bahn - Seite 22

Archivbild: Albert Kräuter Die Dampfeisenbahn Anfang der 1960er Jahre bei Vilshofen.Archivbild: Albert Kräuter Die Dampfeisenbahn Anfang der 1960er Jahre bei Vilshofen.
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Vilshofen bei Rieden17.12.2020
Die bewegte Geschichte der Bahnstation Vilshofen
Die Geschichte der Vilstalbahn und der Station Vilshofen ist spannend wie ein Krimi. Im Mai 1910 rollte der erste Eisenbahnzug mit einer fauchenden Dampflokomotive von Amberg nach Ensdorf durch das Vilstal. Das war damals eine Sensation.
Archivbild: bsc Obwohl noch nie eine Eisenbahnstrecke vorbeigeführt hat, ist das Signal für auswärtige Besucher das Erkennungszeichen für das ESV-Heim. Direkt davor beginnt das Streckennetz der Steinwaldloipe.Archivbild: bsc Obwohl noch nie eine Eisenbahnstrecke vorbeigeführt hat, ist das Signal für auswärtige Besucher das Erkennungszeichen für das ESV-Heim. Direkt davor beginnt das Streckennetz der Steinwaldloipe.
Friedenfels23.11.2020
Vereinsleben der Eisenbahner bei Friedenfels steht still
Das „Eisenbahnerhaus“ auf der Bärnhöhe blickt auf eine bewegte Geschichte zurück. Wegen Corona ist das Vereinsheim derzeit geschlossen. Die Hoffnung, dass bald wieder Hüttenleben einkehrt, geben die Verantwortlichen aber noch nicht auf.
Bild: twi Die Paul-Schiedt-Straße in Wernberg-Köblitz bleibt vorerst bis zur Einmündung Brandenburger Weg für die Anlieger befahrbar, die Bahnunterführung ist gesperrt.Bild: twi Die Paul-Schiedt-Straße in Wernberg-Köblitz bleibt vorerst bis zur Einmündung Brandenburger Weg für die Anlieger befahrbar, die Bahnunterführung ist gesperrt.
Wernberg-Köblitz06.11.2020
Bahnunterführung in der Paul-Schiedt-Straße gesperrt
Nach kurzer Verzögerung beginnen die Arbeiten in der Paul-Schiedt-Straße in Wernberg-Köblitz mit der Sperrung der Bahnunterführung. Im Sommer sollen die Arbeit in diesem Bereich abgeschlossen sein.
Bild: Deutsche Bahn/exb Die Bahn verspricht, ins Raumordnungsverfahren für ihre Stromtrassen auch die Vorschläge aus der Region einbringen. Für den Abschnitt zwischen Sulzbach-Rosenberg und Amberg etwa sind das die Bündelung mit der Bahnstrecke (blau) oder mit Bundesstraßen (violett).Bild: Deutsche Bahn/exb Die Bahn verspricht, ins Raumordnungsverfahren für ihre Stromtrassen auch die Vorschläge aus der Region einbringen. Für den Abschnitt zwischen Sulzbach-Rosenberg und Amberg etwa sind das die Bündelung mit der Bahnstrecke (blau) oder mit Bundesstraßen (violett).
Schwandorf05.11.2020
Bahnstromtrassen: Konstruktive Kritik zeigt Wirkung
Dialog heißt auch Kritik: Die Planer der Bahnstromtrassen der Deutschen Bahn wollen Anregungen aus der Region aufnehmen. Vor allem Bürger und Kommunen im Landkreis Amberg-Sulzbach sind aktiv - mit ersten Ergebnissen.
Grafik: Christian Gold Für die Elektrifizierung von 300 Kilometer Bahnstrecken in der Oberpfalz ist der Bau mehrerer neuer Stromleitungen nötig. Die Planungen hierzu sind unterschiedlich weit vorangeschritten – wie unser Zeitstrahl zeigt.Grafik: Christian Gold Für die Elektrifizierung von 300 Kilometer Bahnstrecken in der Oberpfalz ist der Bau mehrerer neuer Stromleitungen nötig. Die Planungen hierzu sind unterschiedlich weit vorangeschritten – wie unser Zeitstrahl zeigt.
Oberpfalz02.11.2020
Die Oberpfalz steht unter Strom: Elektrifizierungspläne der Bahn im Überblick
Die Bahn treibt die Elektrifizierung des Streckennetzes in Nordostbayern voran. Allein in der Oberpfalz sind zwei zentrale Achsen mit rund 300 Kilometern Länge betroffen. Das Großprojekt macht einen Spagat nötig zwischen Umweltschutz, Bürgerinteressen und technischem …
Bild: bey In der Waschhalle simuliert Horst Waldthier ein starkes Abbremsen, das sich auf dem Monitor als leuchtender Balken (links) darstellt.Bild: bey In der Waschhalle simuliert Horst Waldthier ein starkes Abbremsen, das sich auf dem Monitor als leuchtender Balken (links) darstellt.
Weiden in der Oberpfalz26.10.2020
Weidener RBO-Busse fahren umwelt- und fahrgastschonend
Die Bustochter der Bahn, RBO, hat mittlerweile alle Linienbusse mit Telematik ausgestattet. Dadurch sollen die Fahrer nicht nur beim sanften Anfahren und geschmeidigen Bremsen unterstützt werden, sondern auch Diesel sparen.
Bild: do Bürgermeister Dr. Alexander Goller, 2. Bürgermeisterin Irmi Bauer und Schlammersdorfs zweite Bürgermeisterin Tanja Renner (von rechts) erläuterten Bundestagsabgeordentem Albert Rupprecht ihre Vorstellungen zur Reaktivierung des Zughalts in Vorbach.Bild: do Bürgermeister Dr. Alexander Goller, 2. Bürgermeisterin Irmi Bauer und Schlammersdorfs zweite Bürgermeisterin Tanja Renner (von rechts) erläuterten Bundestagsabgeordentem Albert Rupprecht ihre Vorstellungen zur Reaktivierung des Zughalts in Vorbach.
Vorbach25.10.2020
Bahnhalt Vorbach soll reaktiviert werden
Ein Zughalt in Vorbach ist notwendig. Dieser Überzeugung ist Bürgermeister Alexander Goller. Bei einem Ortstermin mit Bundestagsabgeordnetem Albert Rupprecht erläutert er seine Argumente.
Bild: exb Der Planungsauftrag zum Ausbau der Strecke Nürnberg - Amberg - Schwandorf - Regensburg/Furth im Wald nach Prag, soll nach Auskunft von MdL Stefan Schmidt, Bündnis 90/Die Grünen Anfang kommenden Jahres erteilt werden.Bild: exb Der Planungsauftrag zum Ausbau der Strecke Nürnberg - Amberg - Schwandorf - Regensburg/Furth im Wald nach Prag, soll nach Auskunft von MdL Stefan Schmidt, Bündnis 90/Die Grünen Anfang kommenden Jahres erteilt werden.
Amberg11.10.2020
Grünen-Resolution an Bahn und Verkehrsministerium zur Bahnstromtrasse
Ein neutrales Gutachten soll es richten: Die Grünen wollen eine Untersuchung für die Bahnstrecken in der Region auf den Weg bringen. Sie soll klären, welche Bahnstrom-Versorgung am umweltverträglichsten ist.
Bild: mte Das akustische Warnsignal ist deutlich, das rote Licht leuchtet, aber nur eine Halbschranke ist geschlossen. Ein Zug kommt und kommt nicht. Die ersten Verkehrsteilnehmer wollen deshalb den Bahnübergang in Richtung Latsch dennoch passieren. Dürfen Sie das? Die Bundespolizei informiert.Bild: mte Das akustische Warnsignal ist deutlich, das rote Licht leuchtet, aber nur eine Halbschranke ist geschlossen. Ein Zug kommt und kommt nicht. Die ersten Verkehrsteilnehmer wollen deshalb den Bahnübergang in Richtung Latsch dennoch passieren. Dürfen Sie das? Die Bundespolizei informiert.
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Weiden in der Oberpfalz22.09.2020
Rätsel Bahnübergang: Warnung vor dem Zug, der nicht kommen will
Mit Rotlicht und Signalruf warnt der Bahnübergang nahe der Gaststätte Alpenrose vor einem herannahenden Zug. Dann senkt sich die Halbschranke. Jedenfalls auf einer Seite. Die Autos halten. Ein Zug aber kommt nicht. Trotzdem wird's brenzlig.
Bild: Gabi Schönberger Der Bahnhaltepunkt St. Felix bleibt eine Endstation. Die Eisenbahngesellschaft sieht keine Chance, Neustadt zu einem Durchgangsbahnhof aufzuwerten.Bild: Gabi Schönberger Der Bahnhaltepunkt St. Felix bleibt eine Endstation. Die Eisenbahngesellschaft sieht keine Chance, Neustadt zu einem Durchgangsbahnhof aufzuwerten.
Neustadt an der Waldnaab16.09.2020
Bahnhofspläne in Neustadt/WN auf dem Abstellgleis
Ausgeträumt, Zug abgefahren. So könnte man eine Stellungnahme von Rainer Hetz (SPD) im Stadtrat zum Wunsch nach einem reaktivierten Bahnhof in Neustadt zusammenfassen.
Bild: Stephan Huber Schranke oben, wenn kein Zug fährt: Es gibt noch einige technisch ungesicherte Bahnübergänge in Bayern. In Amberg sind es zum Beispiel zwei, die aber an einer privaten Straße liegen.Bild: Stephan Huber Schranke oben, wenn kein Zug fährt: Es gibt noch einige technisch ungesicherte Bahnübergänge in Bayern. In Amberg sind es zum Beispiel zwei, die aber an einer privaten Straße liegen.
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Amberg13.09.2020
Keine Schranken für die Bahn
Amberg, Hirschau, Gebenbach: Unbeschrankte Bahnübergänge können gefährlich sein. Eine Gesetzesänderung zur Finanzierung von Umbauten soll helfen, Risikostellen zu beseitigen. An entsprechenden Stellen in der Region ist das eher kein Thema.
Bild: Karl-Josef Hildenbrand/dpa Techniker arbeiten an der Bahnstrecke München-Lindau an den neuen Stromleitungen. Zweieinhalb Jahre hat die Deutsche Bahn an der Elektrifizierung der 155 Kilometer langen Strecke gebaut, nun steht das Projekt vor seiner Fertigstellung. Im Raum Amberg-Sulzbach läuft derzeit die Planung für eine Elektrifizierungs-Stromtrasse.Bild: Karl-Josef Hildenbrand/dpa Techniker arbeiten an der Bahnstrecke München-Lindau an den neuen Stromleitungen. Zweieinhalb Jahre hat die Deutsche Bahn an der Elektrifizierung der 155 Kilometer langen Strecke gebaut, nun steht das Projekt vor seiner Fertigstellung. Im Raum Amberg-Sulzbach läuft derzeit die Planung für eine Elektrifizierungs-Stromtrasse.
Illschwang08.09.2020
Elektrifizierungstrasse: Deutsche Bahn bietet zusätzlichen Online-Infotermin für Illschwang an
Die Pläne der Deutschen Bahn zur Elektrifizierung der Bahnstrecken in Nordostbayern haben zu Redebedarf geführt. Für die Gemeinde Illschwang kommt die Bahn dem nun mit einer Zusatzveranstaltung entgegen.
Bild: Stephan Huber Wie hier im südlichsten Sulzbach-Rosenberger Stadtteil Prohof würde die geplante 110-kV-Stromleitung der Bahn nicht nur die Natur belasten, sondern auch die Menschen: Die Trasse liefe direkt an einem Neubaugebiet vorbei.Bild: Stephan Huber Wie hier im südlichsten Sulzbach-Rosenberger Stadtteil Prohof würde die geplante 110-kV-Stromleitung der Bahn nicht nur die Natur belasten, sondern auch die Menschen: Die Trasse liefe direkt an einem Neubaugebiet vorbei.
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Sulzbach-Rosenberg02.09.2020
Bahn kontert Kritik an Bürgerdialog: "Wir wollen niemanden niedermachen"
Nutzt die Bahn die Coronakrise gezielt aus, um ihre geplante Stromtrasse in der Region gegen den Willen der Menschen durchzusetzen? Viele Bürger kritisieren die angekündigten Einzelsprechstunden der Bahn – doch die widerspricht vehement.
Bild: Angela Powalla, Landkreis Amberg-Sulzbach/exb Zur Bahnstromtrasse formulierten die Teilnehmer eines internen Treffens im König-Ruprecht-Saal ein Positionspapier.Bild: Angela Powalla, Landkreis Amberg-Sulzbach/exb Zur Bahnstromtrasse formulierten die Teilnehmer eines internen Treffens im König-Ruprecht-Saal ein Positionspapier.
Amberg30.08.2020
Positionspapier zur Bahnstromtrasse: "Verlauf zeugt nicht von Ideenreichtum“
Nur unter bestimmten Bedingungen stimmen der Amberg-Sulzbacher Landrat, Oberbürgermeister und Landkreisbürgermeister einer Bahnstromtrasse von Nürnberg nach Schwandorf zu. Jetzt haben sie ein Positionspapier formuliert.
Bild: Stephan Huber „Bahnstromtrasse Nein – Rettet das Lehental“ steht auf Transparenten, die Bürger an mehreren Stellen rund um Oed (Weigendorf) aufgestellt haben. Dahinter fährt ein dieselbetriebener Regionalexpress der Bahn. Um die Züge mit Strom zu betreiben, will die Bahn eine Stromtrasse in die teils geschützte, naturbelassene Landschaft bauen.Bild: Stephan Huber „Bahnstromtrasse Nein – Rettet das Lehental“ steht auf Transparenten, die Bürger an mehreren Stellen rund um Oed (Weigendorf) aufgestellt haben. Dahinter fährt ein dieselbetriebener Regionalexpress der Bahn. Um die Züge mit Strom zu betreiben, will die Bahn eine Stromtrasse in die teils geschützte, naturbelassene Landschaft bauen.
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Etzelwang19.08.2020
Oberpfälzer Natur geringgeschätzt? Bahn bringt Bürger gegen sich auf
Die Stromtrassen-Baupläne der Bahn im Landkreis schlagen hohe Wellen. Nun werden neue Vorwürfe laut: Schützt die Bahn den Allgäuer Alpenraum mehr als die Oberpfälzer Natur? Etzelwangs Bürgermeister Roman Berr spricht von einer "Frechheit".
Bild: Martin Schutt/dpa Monteure arbeiten an einem neuen Mast für eine künftige Bahnstromtrasse (Symbolbild).Bild: Martin Schutt/dpa Monteure arbeiten an einem neuen Mast für eine künftige Bahnstromtrasse (Symbolbild).
Sulzbach-Rosenberg17.08.2020
Grünen-Fahrradtour auf der geplanten Bahnstromtrasse in Amberg-Sulzbach
Zu einer Fahrradtour mit Besichtigung der geplanten Bahnstromtrasse zwischen Sulzbach-Rosenberg und Amberg laden die Kreisverbände Amberg-Sulzbach und Amberg-Stadt von Bündnis 90/Die Grünen ein.
Bild: Houschka Die ehemalige Gartenlaube (rechts) ist am Zusammenbrechen, und entlang des Gehsteigs herrscht Wildwuchs-Chaos. Das geht seit Jahren so, doch bei der Deutschen Bahn ist dafür offenbar niemand zuständig. Schon den ehemaligen Bürgermeister Hans Schrott hat das geärgert. Und auch sein Amtsnachfolger Christian Ziegler ist sauer.Bild: Houschka Die ehemalige Gartenlaube (rechts) ist am Zusammenbrechen, und entlang des Gehsteigs herrscht Wildwuchs-Chaos. Das geht seit Jahren so, doch bei der Deutschen Bahn ist dafür offenbar niemand zuständig. Schon den ehemaligen Bürgermeister Hans Schrott hat das geärgert. Und auch sein Amtsnachfolger Christian Ziegler ist sauer.
Freihöls Gemeinde Fensterbach17.08.2020
In Freihöls freie Bahn für meterhohes Unkraut
Der Gehsteig ist seit Jahren ein Ärgernis. Wenn es ihn geben würde, könnte das Trottoir vor dem Freihölser Bahnhof derzeit am Wettbewerb "Wer hat die höchsten Disteln?" teilnehmen. Doch das kümmert bei der Deutschen Bahn offenbar niemanden.
Bild: Karl-Josef Hildenbrand/dpa Symboldbild.Bild: Karl-Josef Hildenbrand/dpa Symboldbild.
Bayern16.08.2020
Kontrolleur in ICE mit Messer verletzt
Ein Mann sticht in einem ICE auf einen Fahrkartenkontrolleur ein. Der Kontrolleur bleibt schwer verletzt zurück. Noch sind viele Fragen offen – denn der Täter ist bislang nicht gefasst.