Bahn-Elektrifizierung Hof-Regensburg - Seite 8

Bild: Hösamer Die Bahnstrecke Hof-Regensburg (im Bild der Abschnitt zwischen Irrenlohe und Schwandorf) wird elektrifiziert. Dabei sind aufwändige Umbauten nötig, auch zusätzliche Gleise und neue Brücken.Bild: Hösamer Die Bahnstrecke Hof-Regensburg (im Bild der Abschnitt zwischen Irrenlohe und Schwandorf) wird elektrifiziert. Dabei sind aufwändige Umbauten nötig, auch zusätzliche Gleise und neue Brücken.
Schwandorf29.11.2019
Der lange Weg zur Elektrifizierung
Bessere Anbindung, aber auch mehr Verkehr: Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Regensburg wird für Schwandorf einige Änderungen bringen. Zwei Bahn-Verantwortliche stellen am Planungsausschuss den Sachstand vor.
Archivbild: Steinbacher Auch in Weiden sollen bald Stromleitungen über die Gleise führen.Archivbild: Steinbacher Auch in Weiden sollen bald Stromleitungen über die Gleise führen.
Weiden in der Oberpfalz22.11.2019
Elektrifizierung Weiden–Hof: Grüne sehen für Bahnkunden keine Verbesserung
Auf der Elektrifizierung der Bahnstrecke Regensburg-Hof liegen große Hoffnungen für die Region. Für private Bahnkunden dürften sich die Verbesserungen durch den Umbau aber in Grenzen halten.
Bild: Anna Käser Die Einfahrt zum Bahnhof Regensburg. Künftig sollen auch über den Gleisen Richtung Weiden Stromkabel verlaufenBild: Anna Käser Die Einfahrt zum Bahnhof Regensburg. Künftig sollen auch über den Gleisen Richtung Weiden Stromkabel verlaufen
Weiden in der Oberpfalz06.11.2019
Bahnstrecke Hof-Regensburg: Pilotprojekt soll Elektrifizierung vorantreiben
Es gibt zwar keinen neuen Zeitplan, aber gute Hoffnung: Die Zugstrecke Regensburg-Hof soll künftig ein Pilotprojekt sein und schneller ausgebaut werden. Über das Prozedere freuen sich aber nicht alle.
Ersatzbild
Nabburg21.10.2019
BI vernetzt sich
Die BI Bahnlärm Nabburg möchte künftig gemeinsam mit dem "Forum Bahnlärm Güterkorridor Naabtal 21, Altenstadt" überregional stärker mit gleichgesinnten Bürgergruppen zusammenarbeiten, die von Bahnlärm und Erschütterungen betroffen sind.
Bild: twi Dieses Bild gehört bald der Vergangenheit an. Der Steg muss einem höheren Übergang mit drei Aufzügen weichen.Bild: twi Dieses Bild gehört bald der Vergangenheit an. Der Steg muss einem höheren Übergang mit drei Aufzügen weichen.
Wernberg-Köblitz14.10.2019
Kosten überfordern die Gemeinde
Der Steg am Bahnhof muss der Elektrifizierung weichen und der Bahnhof soll barrierefrei werden. Für die Marktgemeinde ist das allerdings mit enormen Kosten verbunden.
Bild: Hösamer Der Steg über den Gleiskörper am Bahnhof Wernberg wird weichen müssen. Die Frage ist, wer für den Neubau dieser Brücke bezahlt. Die Bahn sähe gerne, wenn sich die Marktgemeinde mit bis zu 700 000 Euro beteiligt. Die Wernberg-Köblitzer sehen das anders.Bild: Hösamer Der Steg über den Gleiskörper am Bahnhof Wernberg wird weichen müssen. Die Frage ist, wer für den Neubau dieser Brücke bezahlt. Die Bahn sähe gerne, wenn sich die Marktgemeinde mit bis zu 700 000 Euro beteiligt. Die Wernberg-Köblitzer sehen das anders.
Wernberg-Köblitz21.06.2019
Hoffen auf Förderprogramm
Der Steg am Bahnhof soll weg. Wie sollen Fahrgäste dann an den Bahnsteig kommen? An einem neuen Steg soll sich die Marktgemeinde erheblich beteiligen. „Das geht so nicht“, sagt SPD-Abgeordnete Marianne Schieder.
Bild: Hösamer Mit viel Gepäck am Schwandorfer Bahnhof: Da wäre ein Aufzug nicht schlecht. Doch der barrierefreie Ausbau lässt auf sich warten. Die CSU im Stadtrat will einen Notbehelf.Bild: Hösamer Mit viel Gepäck am Schwandorfer Bahnhof: Da wäre ein Aufzug nicht schlecht. Doch der barrierefreie Ausbau lässt auf sich warten. Die CSU im Stadtrat will einen Notbehelf.
Schwandorf28.01.2019
Bahnhof Schwandorf: Schrägaufzüge als Notbehelf
Die leidige Geschichte um den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs wird um ein Kapitel reicher: Die Stadtrats-CSU beantragt einen Notbehelf. Die weiteren Fraktionen sehen das teils skeptisch.
Bild: Hösamer Ob kleine Bahnübergänge wie dieser in Haindorf bei Nabburg nach der Elektrifizierung der Strecke Hof-Regensburg erhalten bleiben, ist noch völlig offen.Bild: Hösamer Ob kleine Bahnübergänge wie dieser in Haindorf bei Nabburg nach der Elektrifizierung der Strecke Hof-Regensburg erhalten bleiben, ist noch völlig offen.
Nabburg23.01.2019
Warten auf genaue Zahlen
Die Grundlagenermittlung für die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Regensburg ist noch in Arbeit. So viel wird bei einem Treffen des Koordinierungsrats in Marktredwitz klar. Das Thema Lärmschutz spielt kaum eine Rolle.
Archivbild: Gerhard Götz Wie viele Güterzüge werden künftig zwischen Hof und dem Bahnhof Schwandorf (Bild) unterwegs sein? Das Bundesverkehrsministerium hat dazu eine Prognose veröffentlicht, die allerdings einige Fragen aufwirft.Archivbild: Gerhard Götz Wie viele Güterzüge werden künftig zwischen Hof und dem Bahnhof Schwandorf (Bild) unterwegs sein? Das Bundesverkehrsministerium hat dazu eine Prognose veröffentlicht, die allerdings einige Fragen aufwirft.
Nabburg28.12.2018
Prognose für 2030: Deutlich mehr Züge am Tag zwischen Weiden und Schwandorf
Wenn die Bahnlinie Hof-Regensburg elektrifiziert wird, soll mehr Verkehr auf dieser wichtigen Verbindung laufen. Der Lärmschutz ist dabei wichtiges Thema. Eine Zugzahlen-Prognose des Bundesverkehrsministeriums gibt dafür die Grundlagen.
Bild: exb Die SPD-Abgeordneten Uli Grötsch (rechts) und Marianne Schieder (Mitte) sprachen mit dem Bahnvorstand Ronald Pofalla.Bild: exb Die SPD-Abgeordneten Uli Grötsch (rechts) und Marianne Schieder (Mitte) sprachen mit dem Bahnvorstand Ronald Pofalla.
Nabburg26.10.2018
Einsatz für kürzere Umsteigezeit
"Die Umsteigezeiten zwischen den Regionalzügen aus der Oberpfalz und den ICE-Verbindungen in Nürnberg müssen dringend kürzer werden": Das fordern die beiden Oberpfälzer SPD-Bundestagsabgeordneten Marianne Schieder und Uli Grötsch.
Bild: Hirsch SPD-Verkehrsexperte Martin Burkert kündigte neue Bundesprogramme zur Verkehrslenkung an.Bild: Hirsch SPD-Verkehrsexperte Martin Burkert kündigte neue Bundesprogramme zur Verkehrslenkung an.
Maxhütte-Haidhof20.09.2018
Geld für Verkehrsentwicklung
Die SPD arbeitet an einem Gesamtkonzept zur Lenkung der Verkehrsströme im Städtedreieck und entwickelt Visionen für eine Schienenanbindung nach Regensburg. Nun stellt die Partei die ersten Weichen dafür.
Bild: Amann Der Bundestagsabgeordnete Karl Holmeier (rechts) zeigte sich zuversichtlich, dass für Nabburg gute Lärmschutz-Lösungen gefunden werden. Mit im Bild (von links) die BI-Sprecher Anton Schopper und Herbert Zweck sowie Bürgermeister Armin Schärtl.Bild: Amann Der Bundestagsabgeordnete Karl Holmeier (rechts) zeigte sich zuversichtlich, dass für Nabburg gute Lärmschutz-Lösungen gefunden werden. Mit im Bild (von links) die BI-Sprecher Anton Schopper und Herbert Zweck sowie Bürgermeister Armin Schärtl.
Nabburg09.08.2018
Lärmschutz im Maßanzug schneidern
Nabburg braucht beim Lärmschutz eine maßgeschneiderte Lösung. Doch wie soll sie aussehen? Diese Frage bleibt bei einer Versammlung der "BI Bahnlärm" mit MdB Karl Holmeier (CSU) noch offen.
Bild: ui Die Treppen am unteren Beginn des Johannissteigs führen den Weg nahe an die Gleise und dort über Bahngrund. Die Initiative zur Wiederbelebung des Steiges erhielt jetzt von der DB einen Dämpfer bei ihren Bemühungen. Doch Aufgeben kommt für sie nicht in Frage.Bild: ui Die Treppen am unteren Beginn des Johannissteigs führen den Weg nahe an die Gleise und dort über Bahngrund. Die Initiative zur Wiederbelebung des Steiges erhielt jetzt von der DB einen Dämpfer bei ihren Bemühungen. Doch Aufgeben kommt für sie nicht in Frage.
Windischeschenbach11.07.2018
Bahn sagt Nein
Die Bahn ist derzeit nicht bereit, den Johannissteig über ihren Grund nah der Bahngleise zwischen Neuhaus und Windischeschenbach zuzulassen. Doch die Interessengemeinschaft Johannissteig will nicht aufgeben.
Bild: Porsche Der Zug ist abgefahren: Zumindest für eine schnelle Realisierung der Barrierefreiheit am Bahnhof Weiden. Darauf lässt das Schreiben von Ministerin Ilse Aigner schließen, das unter anderem auf die Probleme mit der noch unklaren Bahnsteighöhe hinweist.Bild: Porsche Der Zug ist abgefahren: Zumindest für eine schnelle Realisierung der Barrierefreiheit am Bahnhof Weiden. Darauf lässt das Schreiben von Ministerin Ilse Aigner schließen, das unter anderem auf die Probleme mit der noch unklaren Bahnsteighöhe hinweist.
Weiden in der Oberpfalz29.06.2018
Hürden für Barrierefreiheit
Die Barrierefreiheit am Bahnhof Weiden entwickelt sich zu einer unendlichen Geschichte. Auch das jüngste Schreiben von Staatsministerin Ilse Aigner macht wenig Hoffnung auf eine schnelle Umsetzung.
Bild: Schönberger Auf gute Zusammenarbeit: OB Kurt Seggewiß und Martin Leder tauschen sich aus.Bild: Schönberger Auf gute Zusammenarbeit: OB Kurt Seggewiß und Martin Leder tauschen sich aus.
Oberpfalz11.06.2018
Groll aufs richtige Gleis setzen
Er wollte nicht unhöflich sein, der Oberbürgermeister. "Aber Herr Leder hat jetzt eine Viertelstunde meinen Frust über die Bahn abgekriegt", stellte Kurt Seggewiß den neuen Regionalleiter Oberpfalz der Deutschen Bahn im Rathaus vor.