Bahn-Elektrifizierung Hof-Regensburg - Seite 7

Grafik: Alexander Daubenspeck/Manntau/exb Wände quer durch die Stadt, auch vor der Kulisse der Altstadt: So wie in dieser Visualisierung, die die Bürgerinitiative den Besuchern der Info-Veranstaltung zeigte, könnte der Lärmschutz an der Bahnlinie nach der Elektrifizierung einmal aussehen.Grafik: Alexander Daubenspeck/Manntau/exb Wände quer durch die Stadt, auch vor der Kulisse der Altstadt: So wie in dieser Visualisierung, die die Bürgerinitiative den Besuchern der Info-Veranstaltung zeigte, könnte der Lärmschutz an der Bahnlinie nach der Elektrifizierung einmal aussehen.
Nabburg24.07.2020
Lärmschutz, wie ihn keiner haben will
Lärmschutz kommt in Verbindung mit der Bahn-Elektrifizierung. Die BI hat insofern ihr Ziel erreicht. Doch wirklich freuen kann sich keiner. Denn niemand will fünf Meter hohe Wände, die sich wie eine Trennlinie durch Nabburg ziehen.
Bild: kro Bürgermeister Stephan Schübel (links) sprach mit MdB Albert Rupprecht über den Lärmschutz an der Bahnstrecke durch das Gemeindegebiet und kurz auch über die Zukunft des Basaltwerk-Areals.Bild: kro Bürgermeister Stephan Schübel (links) sprach mit MdB Albert Rupprecht über den Lärmschutz an der Bahnstrecke durch das Gemeindegebiet und kurz auch über die Zukunft des Basaltwerk-Areals.
Pechbrunn23.07.2020
Gemeinde Pechbrunn soll aktiv auf Deutsche Bahn zugehen
Der Lärmschutz an der Bahnlinie ist wegen der geplanten Elektrifizierung ein Dauerthema in der Gemeinde Pechbrunn. Darum ging es jetzt bei einem Gespräch mit MdB Albert Rupprecht ebenso wie um die Zukunft des Basaltwerk-Areals.
Bild: Petra Hartl Fünf Meter hohe Wände zu beiden Seiten der Bahnlinie: Diese Lärmschutzmaßnahme, die bei der Deutschen Bahn offenbar im Zuge der Elektrifizierung geplant ist, würde das Nabburger Stadtbild gewiss massiv beeinträchtigen.Bild: Petra Hartl Fünf Meter hohe Wände zu beiden Seiten der Bahnlinie: Diese Lärmschutzmaßnahme, die bei der Deutschen Bahn offenbar im Zuge der Elektrifizierung geplant ist, würde das Nabburger Stadtbild gewiss massiv beeinträchtigen.
Nabburg17.07.2020
Nabburger "Mauer" nicht zulassen
Die Bürgerinitiative schlägt Alarm. Was die Deutsche Bahn im Zuge der Elektrifizierung plant, würde das Nabburger Stadtbild - vor allem die Altstadtansicht - erheblich stören. Eine Info-Veranstaltung soll das große Problem verdeutlichen.
Bild: Petra Hartl Warten bis 2030: Erst die Elektrifizierung, dann der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs in Weiden.Bild: Petra Hartl Warten bis 2030: Erst die Elektrifizierung, dann der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs in Weiden.
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Weiden in der Oberpfalz13.07.2020
„Kleckserl-Beträge“ für Bahn-Ausbau in der Oberpfalz
Bund, Freistaat und die Deutsche Bahn feiern ihre Finanzspritze von 2,8 Milliarden Euro für Nahverkehrsprojekte. Der Fahrgastverband Pro Bahn sieht darin keinen Schritt in Richtung Verkehrswende.
Bild: Gabi Schönberger Neustadt möchte wieder einen Bahnhalt an der Strecke München-Regensburg-Hof-Dresden.Bild: Gabi Schönberger Neustadt möchte wieder einen Bahnhalt an der Strecke München-Regensburg-Hof-Dresden.
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Neustadt an der Waldnaab08.07.2020
Neustadt träumt vom Bahnhalt
Neustadt will sich für einen besseren Bahnanschluss einsetzen. Für seinen weit vorausschauenden Antrag erhält Armin Aichinger breite Unterstützung und Annette Karl sofort als Fürsprecherin. Dabei geht es auch um einen neuen Bahnhalt.
Bild: Hösamer Die Bahn müsse auch für Präsenz-Infoveranstaltungen sorgen, sagt Bürgermeisterin Martina Englhardt-Kopf. Die Beteiligung alleine über Online-Formate genüge nicht.Bild: Hösamer Die Bahn müsse auch für Präsenz-Infoveranstaltungen sorgen, sagt Bürgermeisterin Martina Englhardt-Kopf. Die Beteiligung alleine über Online-Formate genüge nicht.
Schwandorf25.06.2020
Schwandorfs Bürgermeisterin: Online-Infos zu Bahnstrom genügen nicht
Gleich zwei geplanten Bahnstrom-Trassen führen durchs Schwandorfer Stadtgebiet. Bürgermeisterin Martina Englhardt-Kopf stellt deshalb konkrete Forderungen an die Bahn.
Bild: Hösamer So eng wie hier am Umspannwerk Büchelkühn stehen Stromleitungen zwar selten. Dennoch: Dike Bahnstromtrasse wird für zusätzliche Masten sorgen.Bild: Hösamer So eng wie hier am Umspannwerk Büchelkühn stehen Stromleitungen zwar selten. Dennoch: Dike Bahnstromtrasse wird für zusätzliche Masten sorgen.
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Schwandorf21.06.2020
Bahnstrom-Trasse: Bündelung mit Ostbayernring schafft Probleme
Die Bahn-Elektrifizierung kommt - doch zuerst muss der Strom ans Gleis. Die Leitungen dazu will die Bahn mit bestehender Infrastruktur bündeln. Auch die Trasse des Ostbayernrings kommt dafür infrage. Oder doch nicht?
Bild: DB AG/Marion Fink Das von der Bahn zur Verfügung gestellte Bild zeigt einen Bahnstrommasten entlang einer Bahnstrecke in Unterfranken.Bild: DB AG/Marion Fink Das von der Bahn zur Verfügung gestellte Bild zeigt einen Bahnstrommasten entlang einer Bahnstrecke in Unterfranken.
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Weiden in der Oberpfalz18.06.2020
Bahn plant Stromtrasse an der Autobahn
Oberpfälzer Politiker fordern, die Stromtrasse Süd-Ost-Link entlang der Autobahn A 93 zu verlegen. Mit mäßigem Erfolg. Bei der Bahn würden sie mit dem Wunsch offene Türen einrennen. Doch deren Leitung dient nur den Zügen.
Bild: wro Die geplante Elektrifizierung wird auch in Wiesau begrüßt. Dank eines neu aufgelegten Förderpaketes könnten dort auch die Bahnsteige im zentral gelegenen Bahnhof behindertengerecht umgebaut werden.Bild: wro Die geplante Elektrifizierung wird auch in Wiesau begrüßt. Dank eines neu aufgelegten Förderpaketes könnten dort auch die Bahnsteige im zentral gelegenen Bahnhof behindertengerecht umgebaut werden.
Wiesau18.06.2020
An Lärmschutz führt kein Weg vorbei
Bessere Anbindung, aber auch mehr Verkehr auf den Schienen: Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Regensburg sorgt für Veränderungen. Wie stehen Bürgermeister von betroffenen Gemeinden im Landkreis Tirschenreuth dazu?
Bild: Federico Gambarini Leere Gleise gehören bald der Vergangenheit an. Die Zahl der Güterzüge auf den Strecken in der Oberpfalz soll zunehmen.Bild: Federico Gambarini Leere Gleise gehören bald der Vergangenheit an. Die Zahl der Güterzüge auf den Strecken in der Oberpfalz soll zunehmen.
Weiden in der Oberpfalz18.06.2020
Elektrifizierung bis Regensburg: Lärmschutz Thema Nummer eins
Dass die Elektrifizierung der Bahnstrecke den Schlaf stören könnte, ist das am häufigsten geäußerte Anliegen bei einer Online-Bürgerinfo der Deutschen Bahn. Immerhin wird sich die Zahl der Güterzüge verzehnfachen.
Bild: bkr Der vorgestellte Planungsabschnitt beginnt in ImmenreuthBild: bkr Der vorgestellte Planungsabschnitt beginnt in Immenreuth
Bildergalerie
Immenreuth17.06.2020
Elektrifizierung bis Schirnding: Für Osten wenig Neues
Mehr als eine Pflichtangelegenheit im Planungsverfahren für die Elektrifizierung der Bahnstrecke Nürnberg-Schirnding war die Informationsveranstaltung am Dienstag nicht. Fragen konnten die Bürger über Chat stellen. 42 waren es am Schluss.
Bild: Archivbild: Guido Kirchner Der Bau von Oberleitungen (hier am Bahnhof in Dortmund) ist ein zentraler Bestandteil der geplanten Elektrifizierung nordostbayerischer Bahnstrecken.Bild: Archivbild: Guido Kirchner Der Bau von Oberleitungen (hier am Bahnhof in Dortmund) ist ein zentraler Bestandteil der geplanten Elektrifizierung nordostbayerischer Bahnstrecken.
Wiesau16.06.2020
Bahn informiert über Elektrifizierung: Bürgerdialog nur online
Die Bahn beginnt mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken in Nordostbayern. Dazu sind in den nächsten Tagen Informationsveranstaltungen für Bürger angesetzt - aufgrund der Corona-Pandemie allerdings nur online.
Bild: ads Abgehängt: Die Deutsche Bahn kommt in der Oberpfalz nicht überall zeitgemäß daher.Bild: ads Abgehängt: Die Deutsche Bahn kommt in der Oberpfalz nicht überall zeitgemäß daher.
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Regensburg10.06.2020
Grüne kritisieren: Oberpfalz von der Bahn abgehängt
Der Regensburger Grünen-Bundestagsabgeordnete Stefan Schmidt kennt als notorischer Zugfahrerdie Defizite der Deutschen Bahn.
Bild: Petra Hartl Bei Abfahrt auf Gleis 1 wäre für Anneliese Scharnagl die Welt in Ordnung. Doch wenn sie nach Pressath will, muss sie auf Gleis 3, und das ist ohne Voranmeldung und Hilfe am Bahnhof Weiden nicht möglich.Bild: Petra Hartl Bei Abfahrt auf Gleis 1 wäre für Anneliese Scharnagl die Welt in Ordnung. Doch wenn sie nach Pressath will, muss sie auf Gleis 3, und das ist ohne Voranmeldung und Hilfe am Bahnhof Weiden nicht möglich.
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Weiden in der Oberpfalz05.06.2020
Keine Barrierefreiheit am Bahnhof: Rollstuhlfahrerin kann Grab des Mannes nicht besuchen
"Weiden ist so schön und auch rollstuhlfreundlich", lobt Anneliese Scharnagl (64). Für den Bahnhof Weiden gelte allerdings das genaue Gegenteil. Das erschwert ihre Besuche am Grab ihres Mannes in Pressath und ihrer dortigen Freunde.
Bild: Petra Hartl MdL Stephan Oetzinger.Bild: Petra Hartl MdL Stephan Oetzinger.
Weiden in der Oberpfalz27.05.2020
Oetzinger setzt sich für Elektrifizierung der Bahnstrecke und Barrierefreiheit am Bahnhof Weiden ein
Landtagsabgeordneter Stephan Oetzinger setzt sich in einem Schreiben an Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer für die Elektrifizierung der Bahnstrecke Regensburg - Hof ein. Auch Barrierefreiheit am Bahnhof Weiden spielt eine Rolle.
Bild: Gerhard Götz Auf der Bahnstrecke Hoof-Regensburg über Schwandorf (Bild) ziehen noch Diesel-Loks die Züge. Das soll sich nun ändern.- Die Pläne für die Elektrifizierung laufen.Bild: Gerhard Götz Auf der Bahnstrecke Hoof-Regensburg über Schwandorf (Bild) ziehen noch Diesel-Loks die Züge. Das soll sich nun ändern.- Die Pläne für die Elektrifizierung laufen.
Schwandorf25.05.2020
Eigene Stromleitung für die Bahn
Der Strom muss zum Zug: Mit Oberleitungen am Gleis ist es da nicht getan. Für die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof-Regensburg ist eine Leitungstrasse nötig. Seit Montag ist klar: Sie wird durch den Landkreis führen.
Bild: Gerhard Götz Bundestagsabgeordneter Karl Holmeier, Staatssekretär Klaus Holetschek, DB-Konzernbevollmächtiger Klaus-Dieter Josel, DB-Projektleiter Matthias Trykowski, und Achim Saßmannshausen, Leiter Bahnstromleitungen DB Energie (von links) erläuterten die Pläne.Bild: Gerhard Götz Bundestagsabgeordneter Karl Holmeier, Staatssekretär Klaus Holetschek, DB-Konzernbevollmächtiger Klaus-Dieter Josel, DB-Projektleiter Matthias Trykowski, und Achim Saßmannshausen, Leiter Bahnstromleitungen DB Energie (von links) erläuterten die Pläne.
Schwandorf25.05.2020
Neue Stromtrassen für die Eisenbahn
Stromtrassen bewegen die Region seit einigen Jahren. Jetzt kommen weitere dazu, die für Mobilität sorgen sollen: Die Deutsche Bahn gibt den Startschuss für die Elektrifizierung zwischen Hof und Regensburg sowie Nürnberg und Schwandorf. Seit Montag ist der Trassenentwurf …
Bild: Gabi Schönberger Ist die Bahnstrecke RegensburgHof erst einmal elektrifiziert, können mehr Züge fahren, sagt Pro-Bahn-Experte Lukas Iffländer.Bild: Gabi Schönberger Ist die Bahnstrecke RegensburgHof erst einmal elektrifiziert, können mehr Züge fahren, sagt Pro-Bahn-Experte Lukas Iffländer.
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Weiden in der Oberpfalz19.02.2020
Bahn-Experte: Elektrifizierung verzögert sich bis 2030
Lärmschutz hat auch Nachteile: Die Elektrifizierung der Bahnstrecke Regensburg-Hof etwa dauert dadurch länger. Bahnexperte Lukas Iffländer rechnet mit zwei Jahren.