Fahrbericht - Seite 5

Bild: bz Wenn auch das große Betätigungsfeld des Subaru XV Stadt und Land sein werden, er bringt alle Zutaten mit, um über Stock und Stein zu klettern.Bild: bz Wenn auch das große Betätigungsfeld des Subaru XV Stadt und Land sein werden, er bringt alle Zutaten mit, um über Stock und Stein zu klettern.
Oberpfalz13.09.2018
Einer für Stadt und Land
Wenn von Försters Liebling die Rede ist, dann ist damit meist der Forester aus dem Hause Subaru gemeint. Doch nicht nur Jäger werden bei den Japanern fündig.
Bild: bz Ganz schön erwachsen geworden ist der kleine Bruder des Golf. In der aktuellen Auflage erreicht er Dimensionen, die längst in die Kompaktklasse passen.Bild: bz Ganz schön erwachsen geworden ist der kleine Bruder des Golf. In der aktuellen Auflage erreicht er Dimensionen, die längst in die Kompaktklasse passen.
Oberpfalz06.09.2018
Der Große unter den Kleinen
Das Wortspiel drängt sich auf: Seit der König der Kompakten eine eigene Klasse gründet, hält alle Welt Ausschau nach einen Golf-Schläger. Wird VW jetzt vielleicht sogar im eigenen Hause fündig?
Bild: Michael Ascherl Auf annähernd fünf Meter streckt sich das große Audi-Coupé, das auch geschickte Designanleihen beim Audi 100 Coupé der 1970er Jahre nimmt. Der Testwagen trägt die schöne aber teure Individuallackierung Avalongrün Metallic von Audi Exclusive.Bild: Michael Ascherl Auf annähernd fünf Meter streckt sich das große Audi-Coupé, das auch geschickte Designanleihen beim Audi 100 Coupé der 1970er Jahre nimmt. Der Testwagen trägt die schöne aber teure Individuallackierung Avalongrün Metallic von Audi Exclusive.
Oberpfalz16.08.2018
Beau mit Schluckauf
Man sagt, er sei der schönste Audi überhaupt, dieser A 7. Eigentlich ist er ein gestreckter A 6, der die Technik des neuen A 8 bereits an Bord hat. Dann kann ja nichts schief gehen.
Bild: Michael Ascherl Obwohl die Leistungsdaten auf dem Papier ausreichend Kraft versprechen - 286 PS aus sechs Zylindern, ein Drehmoment von satten 620 Newtonmetern und einen Null-Hundert-Sprint in weniger als sechs Sekunden -, gönnt sich dieses Luxuscoupé eine Gedenksekunde im unteren Drehzahlbereich.Bild: Michael Ascherl Obwohl die Leistungsdaten auf dem Papier ausreichend Kraft versprechen - 286 PS aus sechs Zylindern, ein Drehmoment von satten 620 Newtonmetern und einen Null-Hundert-Sprint in weniger als sechs Sekunden -, gönnt sich dieses Luxuscoupé eine Gedenksekunde im unteren Drehzahlbereich.
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Oberpfalz16.08.2018
Bildergalerie Audi A7
Fotos zum Fahrbericht Audi A7
Bild: Christian Gold Sommerfreuden im MaseratiBild: Christian Gold Sommerfreuden im Maserati
Oberpfalz26.07.2018
Fescher Italiener mit grauen Schläfen
Trotz ein paar Retuschen in jüngster Zeit merkt man dem Maserati Grancabrio an, dass es aus dem letzten Jahrzehnt stammt. Das kann auch von Vorteil sein.
Bild: Michael Ascherl Maserati GranCabrioBild: Michael Ascherl Maserati GranCabrio
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Oberpfalz26.07.2018
Bilder und Video vom Fahrbericht Maserati Gran Cabrio
Ein heißer Italiener mit Stoffmütze schaut zum Test bei Oberpfalzmedien vorbei.
Bild: Michael Ascherl Die Farbe heißt Crystal White Tricoat. Doch wie heißt das Auto?Bild: Michael Ascherl Die Farbe heißt Crystal White Tricoat. Doch wie heißt das Auto?
Oberpfalz26.07.2018
Amerikanischer Raum
"Was ist denn das für ein Auto?" Selten hörten wir diese Frage öfter als bei unseren Fahrten mit dem großen weißen SUV.
Bild: Michael Ascherl Cadillac XT 5Bild: Michael Ascherl Cadillac XT 5
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Oberpfalz24.07.2018
Bildergalerie zum Cadillac XT5
Ein Ami nimmt es mit den großen SUV von Audi, BMW und Mercedes auf.
Bild: Michael Ascherl Tage des Donners bei Oberpfalzmedien: Der Camaro war zu Gast.Bild: Michael Ascherl Tage des Donners bei Oberpfalzmedien: Der Camaro war zu Gast.
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Oberpfalz17.07.2018
Tage des Donners
Bildergalerie zum Fahrbericht Chevrolet Camaro
Bild: Michael Ascherl Man hört ihn, ehe man ihn sieht: Im Chevrolet Camaro arbeitet ein Achtzylinder-Sauger der alten Schule. „Smallblock“ nennen die Amerikaner den Motor mit dem für europäische Verhältnisse gewaltigem Hubraum von 6,2 Litern. Da erscheint der Testverbrauch von 12,8 Litern fast schon angemessen.Bild: Michael Ascherl Man hört ihn, ehe man ihn sieht: Im Chevrolet Camaro arbeitet ein Achtzylinder-Sauger der alten Schule. „Smallblock“ nennen die Amerikaner den Motor mit dem für europäische Verhältnisse gewaltigem Hubraum von 6,2 Litern. Da erscheint der Testverbrauch von 12,8 Litern fast schon angemessen.
Oberpfalz17.07.2018
Eine Woche voller Donnerstage
Es sind die Tage des Donners, und den Donnervogel ziert eine unsichtbare Aufschrift: "Unvernunft" steht drauf. Schön, dass er da ist.
Bild: Michael Ascherl Mercedes E 300 Cabriolet: Luxuriöser Begleiter durch den Sommer.Bild: Michael Ascherl Mercedes E 300 Cabriolet: Luxuriöser Begleiter durch den Sommer.
Oberpfalz09.07.2018
Fürs tägliche Stamperl Glück
Sieht aus wie ein Cabriolet, fährt wie ein Cabriolet, macht Spaß wie ein Cabriolet, ist aber ein Anlagetipp.
Bild: Michael Ascherl Mercedes E 300 CabrioletBild: Michael Ascherl Mercedes E 300 Cabriolet
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Oberpfalz04.07.2018
Mercedes E300 Cabriolet
Ein Stern für diesen Sommer: Das 300er Cabrio von Mercedes macht Offenfahren zum Luxusgut.
Bild: Michael Ascherl Der in Regensburg gebaute X2 ist rund 1700 Euro teurer als der X1, der ja auch nicht gerade ein Schnäppchen ist.Bild: Michael Ascherl Der in Regensburg gebaute X2 ist rund 1700 Euro teurer als der X1, der ja auch nicht gerade ein Schnäppchen ist.
Oberpfalz21.06.2018
Fahrbericht BMW X2
Wenn Designer den kühnen Schnitt wagen, wird's meist teuer: Traditionell kosten Coupés mehr als ihre Basis, da macht der BMW X2 keine Ausnahme. Eine Sache aber, stellt er auf den Kopf.
Bild: Michael Ascherl Der in Regensburg gebaute X2 ist rund 1700 Euro teurer als der X1, der ja auch nicht gerade ein Schnäppchen ist.Bild: Michael Ascherl Der in Regensburg gebaute X2 ist rund 1700 Euro teurer als der X1, der ja auch nicht gerade ein Schnäppchen ist.
Bildergalerie
Deutschland & Welt19.06.2018
Schnitte in Galvanic-Gold
Bildergalerie zum Fahrbericht BMW X2
Bild: Michael Ascherl Allrad und Luftfederung bringen den Range Rover Velar weit.Bild: Michael Ascherl Allrad und Luftfederung bringen den Range Rover Velar weit.
Deutschland & Welt05.06.2018
Fahrbericht Range Rover Velar
Kaum zu glauben, dass dieser Riese ein kleiner Bruder sein soll: Den Velar sortiert Land Rover unterhalb des - nun ja - Range Rover ein. Und weil er ein "kleiner" Bruder ist, darf er auch ein wenig abseits des Mainstreams agieren.
Bild: Michael Ascherl Jaguar XF Sportbrake mit Allradantrieb.Bild: Michael Ascherl Jaguar XF Sportbrake mit Allradantrieb.
Deutschland & Welt22.05.2018
Fahrbericht Jaguar XF Sportbrake
Harry und Meghan fuhren im Jaguar ins Glück. Was für eine Reklame für die Marke, die sich ja offiziell Hoflieferant nennen darf. Wir testen nicht das Brautauto - einen elektrifizierten E-Type -, sodern eines für die späteren Ehejahre.
Deutschland & Welt17.05.2018
Exotisch ist nur der Hácek: Fahrbericht Skoda Karoq
Wir haben sie bestaunt und belächelt zugleich, die Skoda-Fahrer der 70er und 80er Jahre mit ihren lärmenden Klapperkisten. Was da durch den eisernen Vorhang zu den wenigen Händlern rollte, war als fahrbarer Untersatz bestenfalls akzeptiert bei Kommunisten, Studenten und …
Eclipse Orange heißt diese Lackierung des Seat Arona. Das abgesetzte Dach erstrahlt in Pirineos Grau. Bilder: bz (4)Eclipse Orange heißt diese Lackierung des Seat Arona. Das abgesetzte Dach erstrahlt in Pirineos Grau. Bilder: bz (4)
Bildergalerie
Deutschland & Welt12.05.2018
Fahrbericht Seat Arona: Ibizas Bruder mag's lieber kommod
Die SUV-Welle rollt und rollt. Und jeder Autohersteller surft fleißig mit. Seat hat da mit dem Arona auch ein ganz heißes Eisen im Feuer. Nein, das stylische City-SUV ist kein geschrumpfter Ateca, vielmehr ein aufgebockter Ibiza.