Radverkehrskonzept Amberg - Seite 2

Bild: Petra Hartl Zahlreiche Autos parken an der Köferinger Straße. Mindestens 16 dieser Parkplätze müssen wegfallen, um hier einen Radweg bauen zu können. Was zu Debatten im Bauausschuss führt.Bild: Petra Hartl Zahlreiche Autos parken an der Köferinger Straße. Mindestens 16 dieser Parkplätze müssen wegfallen, um hier einen Radweg bauen zu können. Was zu Debatten im Bauausschuss führt.
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Amberg11.11.2021
Beidseitiger Radweg an der Köferinger Straße ohne Alternative
Fast alle Bewohner der Stadt Amberg befürworten es durchaus, wenn jetzt mehr Fahrradwege gebaut werden sollen. Dass die konkrete Umsetzung aber nicht immer ganz einfach ist, das zeigt aktuell das Beispiel Köferinger Straße.
Bild: usc CSU-Ortstermin an der Köferinger Straße zum Bau von Radwegen. Fraktionsvorsitzender Matthias Schöberl (unten rechts) erläuterte den Anwohnern den Planungsvorschlag der Bauverwaltung. Vorgebrachte Alternativwünsche zum Bau eines kombinierten Geh- und Radwegs werde man überprüfen, sicherte Schöberl zu.Bild: usc CSU-Ortstermin an der Köferinger Straße zum Bau von Radwegen. Fraktionsvorsitzender Matthias Schöberl (unten rechts) erläuterte den Anwohnern den Planungsvorschlag der Bauverwaltung. Vorgebrachte Alternativwünsche zum Bau eines kombinierten Geh- und Radwegs werde man überprüfen, sicherte Schöberl zu.
Amberg04.11.2021
Zwei Radwege sind Anwohnern der Köferinger Straße zu viel
Die im letzten Verkehrsausschuss vorgestellten Pläne beidseitig angelegter Radwege entlang der Köferinger Straße beschäftigen nicht nur Kommunalpolitiker sondern auch die Anwohner im D-Programm. Diese klagen über fehlende Parkplätze.
Bild: Petra Hartl An der Baustelle Ecke Regensburger/Nordgaustraße endet der kombinierte Geh- und Radweg vor der Baustelle. Radfahrer müssen entweder auf die Fahrbahn ausweichen oder absteigen und durch den Gerüsttunnel schieben.Bild: Petra Hartl An der Baustelle Ecke Regensburger/Nordgaustraße endet der kombinierte Geh- und Radweg vor der Baustelle. Radfahrer müssen entweder auf die Fahrbahn ausweichen oder absteigen und durch den Gerüsttunnel schieben.
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Amberg29.10.2021
Wie fahrradfreundlich ist Amberg wirklich?
Die Stadt Amberg will Mitglied in der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Kommunen in Bayern werden. Doch wie fahrradfreundlich ist Amberg heute schon? Ein Stadtrat und Vielradler hat dazu einiges an Kritik zu sagen.
Bild: Petra Hartl An bestimmten Stellen im Stadtgebiet, wie hier an der Fuggerstraße, sind die Radwege rot markiert. Im Lauf der Jahre verblasst der Anstrich allerdings.Bild: Petra Hartl An bestimmten Stellen im Stadtgebiet, wie hier an der Fuggerstraße, sind die Radwege rot markiert. Im Lauf der Jahre verblasst der Anstrich allerdings.
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Amberg23.10.2021
Rote Farbe für Radwege kostet Geld
Stand in früheren Jahren in Amberg ganz eindeutig das Auto im Zentrum der Arbeit des Verkehrsausschusses, so hat sich der Schwerpunkt inzwischen stark gewandelt. Das Wohl der Radfahrer nimmt inzwischen einen breiten Raum ein.
Bild: Petra Hartl Entlang der Köferinger Straße soll ein Radweg entstehen. Im Bereich zwischen der Einmündung des Liebengrabenwegs und dem Kreisverkehr am Bundeswehrkrankenhaus werden die Radler ihren Radstreifen bekommen.Bild: Petra Hartl Entlang der Köferinger Straße soll ein Radweg entstehen. Im Bereich zwischen der Einmündung des Liebengrabenwegs und dem Kreisverkehr am Bundeswehrkrankenhaus werden die Radler ihren Radstreifen bekommen.
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Amberg22.10.2021
Köferinger Straße soll einen Radweg bekommen
Das Radverkehrskonzept für die Stadt Amberg steht – und es ist Geld für seine schrittweise Umsetzung in den Haushalt eingestellt. Jetzt geht die neue Stabsstelle für Mobilität und Verkehr im Baureferat an einen etwas kniffeligen Radweg.
Bild: Stephan Huber Eine Fahrspur nur für Radfahrer – dieser Traum darf jetzt erst 2022 geträumt werden. In diesem Jahr wird es nichts mehr mit dem groß angekündigten Test.Bild: Stephan Huber Eine Fahrspur nur für Radfahrer – dieser Traum darf jetzt erst 2022 geträumt werden. In diesem Jahr wird es nichts mehr mit dem groß angekündigten Test.
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Amberg06.05.2021
Für die Radler in Amberg ist 2021 schon jetzt kein gutes Jahr
Theoretisch wäre heuer im Sommer eine Fahrspur des Amberger König-Ludwig-Rings ein Paradies nur für die Radfahrer. Weil aber der Teufel im Detail und bei den Vorplanungen liegt, schaut es da jetzt tatsächlich eher mau aus.
Archivbild: Petra Hartl Bei der ersten Amberger Critical Mass im Juli 2019 mussten sich die Radfahrer die rechte Fahrspur des Altstadtrings noch durch schiere Masse erkämpfen. Jetzt soll dieser Bereich zum Test für eine Protected Bike Lane werden.Archivbild: Petra Hartl Bei der ersten Amberger Critical Mass im Juli 2019 mussten sich die Radfahrer die rechte Fahrspur des Altstadtrings noch durch schiere Masse erkämpfen. Jetzt soll dieser Bereich zum Test für eine Protected Bike Lane werden.
Amberg11.04.2021
Liste Amberg uneingeschränkt für den großen Radler-Test
Von der Tagesordnung für die nächste Stadtratssitzung ist das Thema erst einmal verschwunden. Doch aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Die Liste Amberg unterstützt den Radlversuch auf dem Altstadtring uneingeschränkt.
Bild: Stephan Huber Heute traut sich kaum ein Radfahrer auf den vierspurigen Altstadtring zwischen großem Kreisverkehr und Ziegeltorplatz. Das soll sich durch einen Modellversuch ändern.Bild: Stephan Huber Heute traut sich kaum ein Radfahrer auf den vierspurigen Altstadtring zwischen großem Kreisverkehr und Ziegeltorplatz. Das soll sich durch einen Modellversuch ändern.
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Amberg07.04.2021
Knappe Mehrheit stimmt für den Fahrrad-Test auf dem Amberger Altstadtring
Mehr Platz für das Fahrrad auf einem Teil des Amberger Altstadtrings – zumindest für eine Testphase. Ambergs Stadträte wollen mutig denken und entscheiden. Doch nicht alle Menschen wollen das. Unsere Umfrage dazu fällt sehr, sehr knapp aus.
Bild: Stephan Huber Noch ist es gefährlich, doch schon bald soll es ein Test sein.Bild: Stephan Huber Noch ist es gefährlich, doch schon bald soll es ein Test sein.
Amberg26.03.2021
Manchmal lohnt der Blick über den eigenen Stadtrand
Manchmal lohnt sich auch für Amberger der Blick in die Nachbarstadt Weiden. Zumindest in Sachen Radverkehr - meint Redakteur Andreas Ascherl.
Bild: Stephan Huber Derzeit ist das Radeln auf dem Altstadtring zwischen Nabburger Tor und Ziegeltor nur unter sehr gefährlichen Voraussetzungen möglich. Nun soll hier die rechte Fahrspur in einem Test abgetrennt und zur „Protected Bike Lane“ werden.Bild: Stephan Huber Derzeit ist das Radeln auf dem Altstadtring zwischen Nabburger Tor und Ziegeltor nur unter sehr gefährlichen Voraussetzungen möglich. Nun soll hier die rechte Fahrspur in einem Test abgetrennt und zur „Protected Bike Lane“ werden.
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Amberg26.03.2021
Stadträte wollen mutig die Herzen der Radfahrer erobern
Es ist schon ein deutliches Signal, ausgerechnet den Altstadtring zum Testfeld für Radfahrer zu machen. Aber zwei Ausschüsse wollen das so. Sie möchten einfach mutig ausprobieren, ob man wirklich alles immer vom Auto her denken muss.
Archivbild: Petra Hartl Bei der Critical Mass belegten Radfahrer in Amberg kurzzeitig eine Fahrspur auf dem Altstadtring.Archivbild: Petra Hartl Bei der Critical Mass belegten Radfahrer in Amberg kurzzeitig eine Fahrspur auf dem Altstadtring.
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Amberg18.03.2021
Meinung: Diskussion um Radfahrstreifen wird zeigen, wer die größere Lobby hat
Geschützte Radfahrstreifen auf dem Altstadtring in Amberg? Das erinnert an die Critical Mass - und die gefiel nicht jedem, kommentiert Redakteurin Andrea Mußemann
Archivbild: Peter Kneffel/dpa In der Elisenstraße in München wurde 2020 die erste Pop-up-Bike-Lane eröffnet (Bild). In Amberg diskutieren die Stadträte ein ähnliches Vorhaben für ein kurzes Stück auf dem Altstadtring.Archivbild: Peter Kneffel/dpa In der Elisenstraße in München wurde 2020 die erste Pop-up-Bike-Lane eröffnet (Bild). In Amberg diskutieren die Stadträte ein ähnliches Vorhaben für ein kurzes Stück auf dem Altstadtring.
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Amberg18.03.2021
Verkehrsausschuss: Mutig genug für eine Radfahrspur auf dem Amberger Altstadtring?
Eine Spur auf einem Teilstück des Altstadtrings für Radfahrer reservieren? Die Bahnunterführung zum Klinikum gar komplett als Fahrradstraße? Die Mitglieder des Verkehrsausschusses waren einer Testphase für sechs Monate nicht abgeneigt.
Bild: Wolfgang Steinbacher Ganz so viele Radfahrer wie hier bei der Critical Mass sind normalerweise in Amberg nicht gleichzeitig unterwegs. Doch werden sie ein immer größerer und wichtiger Teil des Individualverkehrs, der entsprechend zu schützen ist.Bild: Wolfgang Steinbacher Ganz so viele Radfahrer wie hier bei der Critical Mass sind normalerweise in Amberg nicht gleichzeitig unterwegs. Doch werden sie ein immer größerer und wichtiger Teil des Individualverkehrs, der entsprechend zu schützen ist.
Amberg16.10.2020
Neue Kräfte für den Amberger Radverkehr
Die Umsetzung des Radverkehrskonzepts für die Stadt Amberg rollt voran. In kleinen Etappen zwar nur, aber es rollt. Zwei junge Kräfte kümmern sich im Baureferat künftig um die Umsetzung.
Bild: Petra Hartl Dieser Radweg entlang der Regensburger Straße muss wegen der Baumaßnahme verbreitert werden. Im Stadtrat entwickelte sich wegen dieser Tatsache am Montagabend eine lebhafte Diskussion.Bild: Petra Hartl Dieser Radweg entlang der Regensburger Straße muss wegen der Baumaßnahme verbreitert werden. Im Stadtrat entwickelte sich wegen dieser Tatsache am Montagabend eine lebhafte Diskussion.
Amberg23.06.2020
Mußemann fürchtet Stückwerk beim Radweg
Wenn der Oberpfälzer etwas schnell und ziemlich schlampig macht, dieses Provisorium aber längere Zeit Bestand hat, redet er gerne mal von einer Bawerlatschn. Über so eine Bawerlatschn, die eigentlich ein Radweg ist, diskutiert der Stadtrat.
Bild: Wolfgang Steinbacher Die Initiatoren von Critical Mass: Gerlinde Koeder und Martin FreyBild: Wolfgang Steinbacher Die Initiatoren von Critical Mass: Gerlinde Koeder und Martin Frey
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Amberg22.11.2019
Critical Mass in Amberg: "Fridays for future hat mich inspiriert"
Die erste Critical Mass fand 1991 in San Francisco statt. Daraus hat sich eine weltweite Bewegung entwickelt, die zum ersten Mal heuer im Juli auch Amberg erreicht hat. Im Interview erklären die Initiatoren ihre Motivation.
Bild: Wolfgang Steinbacher Radeln auf der neuen Spur in der Franziskanergasse. In einem Modellversuch wurden hier die Fugen mit Spezialmörtel verfüllt und das Pflaster anschließend noch abgeschliffen.Bild: Wolfgang Steinbacher Radeln auf der neuen Spur in der Franziskanergasse. In einem Modellversuch wurden hier die Fugen mit Spezialmörtel verfüllt und das Pflaster anschließend noch abgeschliffen.
Amberg15.11.2019
Konflikt zwischen Radlern und Autofahrern scheint vorprogrammiert
Die gute Nachricht: Zum 1. Dezember bekommt die Stadt Amberg einen neuen Verkehrsplaner mit dem Schwerpunkt Fahrrad. Die schlechte: Auch er wird den Königsweg zwischen den Ansprüchen der Radfahrer und der Automobilisten wohl nicht finden.
Bild: Petra Hartl Deutlich ist in der Kurve der Mühlgasse der Unterschied zu sehen. Durch das Verfugen der Pflastersteine soll hier eine Art Fahrradweg entstehen.Bild: Petra Hartl Deutlich ist in der Kurve der Mühlgasse der Unterschied zu sehen. Durch das Verfugen der Pflastersteine soll hier eine Art Fahrradweg entstehen.
Amberg08.11.2019
Neuer Radler-Streifen in der Amberger Altstadt
Seltsame Dinge passieren derzeit in der Mühlgasse. Arbeiter fugen einen schmalen Streifen der Fahrbahn mit einer speziellen Masse aus und schaffen eine relativ ebene Oberfläche.
Bild: Petra Hartl Begeisterung beim Oberbürgermeister über den neuen Fahrradstreifen in der Franziskanergasse. Johannes Heckmann (vorne), der Chef von Korodur sieht es mit Freude, dass der Spezialmörtel aus seinem Haus einen Beitrag zur Fahrradfreundlichkeit der Stadt leistet.Bild: Petra Hartl Begeisterung beim Oberbürgermeister über den neuen Fahrradstreifen in der Franziskanergasse. Johannes Heckmann (vorne), der Chef von Korodur sieht es mit Freude, dass der Spezialmörtel aus seinem Haus einen Beitrag zur Fahrradfreundlichkeit der Stadt leistet.
Amberg08.11.2019
Spezialmörtel für Ambergs Radfahrer
Für Ambergs Radler ist der Weg über Mühl- und Franziskanergasse zum Schrannenplatz eine der gefürchtetsten Holperstrecken. Noch. Denn hier tut sich was mit dem Wundermörtel einer Amberger Firma.